در چند سال اخیر موتور Ef7 بر روی خودروهای مختلفی در ایران مورد استفاده قرار گرفته است. خودروهای سمند – سورن – دنا درحال حاضر از این موتور استفاده میکنند و بازدهی مناسبی نیز داشته است.
در این پست مشکلات و اشکالات موتور Ef7 را به همراه راههایی برای حل انها را با هم بررسی می کنیم.
1- صدای لق لق موتور EF7 به هنگام استارت اولیه
ایراد از خالی کردن شیم های (شمع ها نه) شما دوستان می باشد به این معنا که :
بعلت وجود آشغال های بسیار ریز در استکان های فیلر به هنگام خاموش شدن موتور باعث خالی کردن روغن می شود.
اگر در حرکت این مشکل (صدای لاق لاق دادن و لرزش موتور) به قوت خود باقی بود احتیاج به تعمیر دارد در غیر اینصورت از انجام دادن هزینه های اضافه خودداری کنید .به این صورت که 16 عدد استکانی در فیلرها وجود دارد که با تعویض آنها مشکل حل خواهد شد ….البته تعویض فیلرها به همراه باز کردن استکانی ها کاری بسیار وقت گیر و طاقت فرسا هست که از حوصله اکثر مکانیک ها خارج است. و اما علت بوجود آمدن آشغال های ریز در کاسه های فیلر و خرابی آنها:
1- دیر عوض کردن روغن
2-دیر عوض کردن فیلتر روغن
به این صورت که با کارکرد بالای روغن و افزایش غلظت روغن و کثیف شدن روغن ،آشغال های روغن ، در کاسه های فیلر باقی می ماند . پس همیشه دوستان سعی کنید روغن موتور رو در کارکرد بسیار پایین تر از استاندارد کارخانه تعویض نمایید مثلن بجای 10000 تا کارکرد شما بزرگواران 6000 تا 7000 نسبت به تعویض
روغن اقدام نمایید.
زیرا که روغن کثیف در موتور که حکم قلب تپنده خودروی شما را دارد مانند خون پر چربی می باشد و به بروز سکته در موتور شما منجر میگردد.
2- رفع مشکل کپ سمند EF7
در صورت وجود شدت زیاد کپ شدن سمند شما اقدامات زیر رو انجام بدید :
1-یکی از انژکتورها عمل پاشش سوخت را بدرستی انجام نمیدهد نسبت به رفع ایراد آن توسط مکانیک مجرب اقدام نمایید
2-دریچه گاز گرفته است و بخوبی باز و بسته نمی شود که این ایراد بیشتر موقع تعویض دنده ها نمایان می شود
3-استفاده از شمع NGK سوزنی ایریدیوم میتونه تا 90 درصدر این مشکل رو برطرف کنه .در نهایت پس از انجام اقدامات بالا اگر بازهم مشکل شما وجود داشت اقدامات زیر را انجام دهید :
1-سوزن ژیگلور را تعویض نمایید
2-تعویض سنسور میل سوپاپ یا سنسور اکسیژن
روشهای دیگر حل مشکل کپ کردن سمند:
1-ممکن است انژکتورهای شما کثیف شده
2-ممکن است پمپ بنزین شما خراب یا گرفته باشد
3-سنسور Map رو از سالم بودنش اطمینان حاصل نمایید(توسط تنظیم موتوری ها)
4-شمع هاتون رو حتمن به مدل NGk تغییر بدید
5-هیچ وقت از بنزین معمولی استفاده نکنید و همیشه بنزین یورو4
و هر 3 باک 1 باک سوپر بزنید…
6-با تعویض برنامه ECu مشکل حل خواهد شد.
7-دنده مرده رانندگی نکنید.
3- علت افت قدرت موتور به هنگام کولر زدن سمندEF7
با روشن نمودن کولر چندین اتفاق می افتد که باعث افت شدید ولتاژ برق در خودرو میشود :
1-کمپرسور کولر سمند EF7 نسبت به مدل های موتور پژویی کمی متفاوت میباشد و بزرگتر طراحی و دارای قدرت بیشتری میباشد در نتیجه با روشن کردن کولر برای تولید برق اضافه دینام به باطری و از باطری به کوئل و از کوئل به دلکو ها که وظیفه برق رسانی به سیلندر های موتور را دارد تا زمان بندی مورد نیاز برای جرقه زنی شمع ها را فراهم کند ،دچار افت شدید ولتاژ میشود و موتور ضعیف تر کار میکند و شما احساس افت قدرت یا کمبود کشش موتور میکنید. بنابراین با فشار بیشتر بر روی پدال گاز و در نتیجه تولید برق بیشتر توسط دینام و کوئل این کمبود برق برطرف میشود.
2-با زدن کولر دو عدد فن جلوی رادیات شروع به گردش میکنند و همزمان فن باد کولر در خودرو نیز روشن می شود در نهایت با روشن کردن کولر :
1-کمپرسور کولر
2-فن های رادیات
3-فن دمنده هوای اتاق همزمان با هم روشن میشوند که باعث مکش بار شدید الکتریکی در خودرو شده و باعث کاهش عمر زود هنگام باطری می شود و به بروز چنین جریانی منجر می شود که عادی هست و اصلا جای نگرانی نیست .
موارد تشدید کم گاز خوردن:
1-سنسور اکسیژن نیم سوز یا تنظیماتش بهم ریخته
2-خرابی کوئیل
3-خرابی دلکو
4-خرابی دینام
۵-گرفتگی صافی بنزین
4- روش تشخیص سمند معمولی از EF7
برای تشخیص سمند EF7 از سمند معمولی با موتور پژویی XU7 تنها سه راه وجود دارد:
5- مشکل کم کردن روغن در موتورEf7
2-رینگهای پیستون موتور ممکن است فرسوده شده باشد
3-رینگ پیستون دچار سائیدگی یا چسبندگی شده اند
4-موتور Ef7 هم به صورت طبیعی نباید تو هر 1000 تا بیشتر
از 100 سی سی کم کنه.مگه اینکه روغن ریزی داشته باشه و یا روغن نامرغوب باشه…
6- نصب توربوشارژ برای سمند EF7
اما برای موتور EF7 با توربو ، باز هم صرف نظر از استهلاک بیشتر،قدرتی برابر 150 اسب بخار را ایجاد می نماید یعنی خودروی سیتروئن زانتیا و مگان باقدرتی معادل 135 و 133 اسب در مقابل سمند EF7 به زانو در می آیند . همچنین سیتروئن C5 با قدرتموتور 143 اسب و مزدا 3 با قدرت 147 اسب و هیوندای I 30 با قدرت 143 اسب در مقابل موتور توربو EF7 حرفی برای گفتن ندارند .البته فقط از لحالظ قدرت موتوری و سرعت، نه از لحاظ سیستم تعلیق و سیستم انتقال قدرت و سیستم ترمز و استحکام بدنه و آپشن ها. به هر حال باید برای نصب توربو بر روی سمند EF7کمی صبور باشید تا مدل های توربو به بازار آیند و با پخش بیشتر قطعات و لوازم توربو و دانش توربو در نمایندگی ها این کار با خیالت راحت و سهولت بیشتر انجام پذیرد…
7- مصرف سوخت Ef7 زیاد می باشد
1-سنسور اکسیژن
2-سنسور کیلومتر
3-سنسور دمای آب
4-خراب شدن کوئیل
5-کثیف بودن فیلتر هوا
6-کثیف بودن انژکتورها
7-بهم ریختن برنامه ایپرام ECu
هر سه سنسور بالا عامل افزایش مصرف سوخت میتونند باشد و ذکر علمی آن هم در اینجا خارج از حوصله شما می باشد..
8- موتور کشش کافی ندارد و تاپ اسپید کم شده
1-همیشه برای EF7 بنزین سوپر استفاده کنید
2-تا میتوانید روغن موتور را کیلومتر 6000 یا نهایتن همان 7000 هزار عوض کنید.
3-پس از هر تعویض روغن حتمن فیلتر های هوا و روغن را هم عوض کنید.
4-تنظیم باد چرخ ها را همیشه مد نظر داشته باشید و تا حد امکان بیشتر بزنید.
برای برطرف کردن مشکل خود موارد زیر راچکاپ کنید:
1-ممکن است صفحه کلاج شما تمام شده
2-عمر شمع ها به پایان رسیده
3-وجود آشغال فیلتر بنزین
4-تعویض فیلتر هوا،بنزین،روغن و صافی بنزین
5-اطمینان از سالم بودن فن رادیاتور و ترموستات رادیاتور که باید آمپر آب در وسط روشن کند.
6-اطمینان از آب کافی درون رادیاتور
7-اطمینان از رسوب نکردن کچ در رادیاتور
8-سالم بودن سنسور اکسیژن
9-سالم بودن مبدل کاتالیست
10-سوزن ژیگلور را تعویض نمایید
11-دسته سیم باید تعویض کنید.
9- کولر به اندازه کافی خنک نمیکند
10 – سه کار کردن موتور سمند EF7
برای بر طرف کردن ایراد خود اقدامات زیر را بررسی و چکاپ کنید:
1-عوض کردن شمع ها یا پیدا کردن شمع سوخته
2-وایر شمع ها سوخته و از بین رفته است
3-شکستکی پایه سوپاپ
4-فیلرها به طرز فزاینده ای تنظیم نیستند
5-یکی از انژکتورها عمل پاشش سوخت را انجام نمیدهد
6-دریچه گاز گرفته است و بخوبی باز و بسته نمی شود
7-نسبت به تعویض کلیه فیلترها از جمله بنزین و روغن و هوا اقدام فرمایید.
8-احتمال نیم سوز شدن واشر سر سیلندر هم میباشد.
11- گیجی در فرمان سمند EF7
خودرو و کج شدن شاسی که ارتباط صدرصد و مستقیمی داره با گیجی فرمان داره.اگر منظورتون گیجی فرمان هست که هیچ ارتباطی با فنرها ندارد و اون یک مغوله کاملن جدا هست .از موارد دیگر هم میتونه::
1- بالانس نبودن تایرها
2-تایرهای جلو از یک مارک نمی باشد و مختلف بوده
3-تاب داشتن سگ دست
4-گرفتگی در بلبرینگهای سگ دست
5-تاب داشتن یکی از رینگ ها
6-ضربه خوردن به چپقی و تاب دار بودن آن
7-ایرادات داخلی خود جعبه فرمان
8-ایراد در چهار شاخ فرمان.
12- مشکل صدای شرشر آب یا همان فیش فیش از موتور
13- بالا رفتن آمپر آب سمند EF7
2-سنسور دمای آب را چکاپ کنید
3-تسمه پروانه ها را چکاپ کامل کنیدزیرا ممکن است شل بسته شده باشد و یکی از دلایل همین میباشد
4-ممکن است در مدار خنک کاری شما اتصال کوتاه وجود داشته باشد
5-فن رادیات شما ممکن است نیم سوز یا ضعیف شده و با بالا رفتن دمای موتور قدرت خنک کنندگی کافی را ندارد.
6-ممکن است واشر شما ترسانده یا سوخته شده باشد
7-اطمینان از سوراخ نبودن رادیات
8-اطمینان از سوراخ نبودن و پاره نشدن تمامی جنت ها و اتصالات رادیات
9-اطمینان از خراب نبودن واتر پمپ
10-اطمینان از سالم بودن واشر سر سیلندر
11-اطمینان ار ای سی فن یا دمای آب ECU
12-اطمینان از سالم بودن استپر یا فشنگی رادیات
13-اطمینان از آب کافی داشتن رادیات
14-اطمینان از سالم بودن ترموستات
14- نیم سوز شدن واشر سرسیلندر سمند EF7
2-جنت های آب فشار زیاد نداشته باشند
3-دود مایل به سفید از عقب ماشین خارج نشود
4-آب موتور مداوم کم میکند
5-آمپر آب زود بالا می رود و معمولا از وسط بالاتر هست
6-روغن موتور زیاد کم میکند
7-زور موتور کم یا 3 چهارم هست
8-در بعضی موارد حاد از اگزوز قطرات آب به بیرون پرتاب می شودحتی ممکن است واشر شما ترسانده باشد ولی هیچکدام از علایم بالا را نشان ندهد و تنها نشان آن کم کردن آب هست. البته کج شدن میل سوپاپ هم تاثیر زیادی در افت قدرت موتور دارد…
15- صدای لاق لاق در 3 ثانیه اول روشن شدن
انجام دادن هزینه های اضافه خودداری کنید . به این صورت که 16 عدد استکانی در فیلرها وجود دارد که با تعویض آنها مشکل حل خواهد شد ….البته تعویض فیلرها به همراه باز کردن استکانی ها کاری بسیار وقت گیر و طاقت فرسا هست که از حوصله اکثر مکانیک ها خارج است
16- مزایای سمند یگانه نسبت به دوگانه سوز
۱_صف های طولانی پمپ های گاز در کلان شهرها
۲_خطرات ناشی از کپسول گاز عقب
۳_خطرات ناشی از نشتی گاز از جنت ها و لوله های
انتقال گاز که در جلو وجود دارد و ممکن در اثر تصادفات
از جلو پاره یا شکسته و یا سوراخ شود.
۴_کم شدن حجم فضای صندوق
۵_سنگین شدن ۱۰۰ کیلو وزن خودرو که باعث افت شتاب،قدرت و سرعت میشود را هم باید در نظر داشته باشید.
17- رفع صدای داخل اتاق سمند EF7
18- نحوه هواگیری سمندEF7
19- مشکل یا مشکلات اساسی سمند EF7
مشکل سمند EF7 یا مشکلات سمند EF7 :
مشکلات اساسی و قابل تامل :
1-اولین مشکل که خوانندگان و مراجعین چه در این وبلاگ و چه در وبلاگهای دیگر مورد بحث و بررسی و پیگیری قرار داده اند مشکل کپ شدن سمند EF7 مخصوصا در دنده 1 و دنده 2 میباشد. البته ناگفته نماند که مشکل کپ شدن برای دوستان درجه دارد که برای بعضی از افراد شدت زیاد و برای بعضی دیگر ماهی یک بار اتفاق میافتد مثل بنده. راه حل هایی از قبیل دستکاری سوراخ رزوناتور یا استقاده از شمع NGK ژاپن یا تعویض برنامه ECU یا استفاده از بنزین سوپر مطرح شده که برای هر یک از افراد با توجه به میزان و شدت کپ آنها کارایی داشته است.
2 -مشکل صدای موتور سمند EF7 که از دور 3000 تا 4000 برای بعضی از دوستان اتفاق می افتد که این مورد هم باز برای بعضی از دوستان درجه دارد که برای بعضی این صدا زیادتر و آزار دهنده و برای دیگر افراد به نسبت کمتر می باشد. البته راه حل هایی برای رفع این مشکل ذکر شد از قبیل تعویض روغن موتور
به روغن های با برند موتوسل یا کاسترول مگنتیک یا روغن با جلد طلایی موجود در نمایندگی ها یا با استفاده مکرر از بنزین سوپر یا با پیدا کردن نقص و خلع در سیستم مکش هوا این مشکل برای دوستان بر طرف گردید.
3-مشکل روغن ریزی سمند EF7 یا موتور آلمان یا موتور ملی که از اساسی ترین ایرادات وارده به سمند EF7 می باشد که برای هموطنان عزیزمان طی سالهای
88 تا 91 تلخ ترین خاطرات را از خرید خودروی ملی به جای گذاشت. از سال 92 به بعد این مشکل تا حدودی برطرف گردید اما کاماکان در بعضی موارد نادر بازهم این ایراد زننده وجود دارد و به جرات میتوان گفت که از سال ذکر شده به بعد بالای 95 درصد محصولات با برند EF7 عاری از مشکل روغن ریزی اویل ماژول تولید گردید.
منبع: , وبلاگ مرجع ef7
اگر علاقمند به یادگیری تعمیرات موتور ef7 هستید حتما این پست را مشاهده نمایید:
https://mehrparsi.ir/ef7-motor-repair-ebook-download/
سلام وقت بخیر چند روزی هست که صبحها میخوام ماشینو روشن کنم یکم استارت بیشتر میخور بعد موتور سه کار میکنه بعد تو کل روز مشکلی ندار فقط در حین حرکت که وامیستم کیلومتر که پایین می آید بر میگرده سرجاش لطفا اگر کسی میتونه راهنمای کنه
شهروند
این ۱۵۰ اسب که برای EF7 توربو شارژ ذکر کردید از کجا آوردید. در ضمن این موتور بعد از ۱۰ سال تولید همچنان مشکل دارد. مشکل اصلی ایران خودرو و سایپا بی کیفیتی قطعات آنهاست بطوری کهدل آدم دلش برای پرایدهای موتور پایین و ریو که با کیفیت بودند تنگ می شود. این موتورهای ساخت داخل آدم را پیر می کنند.
سلام
من یک سمند موتور ملی مدل ۹۷ دارم
وقتی ماشین توی دنده ۴ و ۵ ک هست هر از گاهی چراغ چک روشن مبشه وقتی ماشبن توقف میکنه دور موتور در حتلت درجا بالا پایین میره. اولین بار بردم تنظیم موتور گفتن بد سوزی سیلندر یک و ۳ هست. بعد ۳ ماه دوباره ایراد نشون داد. تازگی وقتی چراغ چک روشن بود بردم تنظیم موتور گفت سیم کویل هست اگد بازم بشه باید تقویت کننده دستی بزنیم. اریراد هم ممکنه یک ماه اتفاق بی افته ۲ ماه نشه زمان خاصی نداره. فقط چیزی ک ثابته توی دنده ۴ و ۵ اینجوری میشه. وقتی هم چراغ چک روشن میشه ماشبن گاز نمیخوره و از سرعت ۶۰ بالاتر نمیره اگر امکان داشت این شمارم هست برام واتساپ کنید 09143895735
باز میام اینجا رو هم چک میکنم
با سلام
بنده ماشین دنا مدل 96 دارم هیچ مشکلی نداشته تا امسال بیشتر اوقات با گرفتن کلاچ ماشین خاموش میشه البته این مشکل در حین استفاده از کولر بیشتر میشه حتی در سرعت بالا به محض گرفتن کلاچ بازم خاموش شده شمع ها و وایرها رو عوض کردم درست نشد دریچه گاز برقی شستشو دادم درست نشد و دیاگ میزنم این خطا میاد پاک نمیشه
خطای دایم:ضریب انطباق مخلوط ضربی (بانک1) {کد p2177} لطفا کمک کنید
سلام من ماشینم وقتی داغ میشه صدای مثل ماشین های دیزلی میشه چند جا هم بردم گفتن کار ما نیست موتور شم ef۷
سلام سمند ای اف۷دارم آب روغن قاطی کرده بود مکانیک گفت از آور ماژوره منم عوض کردم الان چند وقتیه درب رادیاتور که باز میکنم مقداری روغن رویه آبه موندم چیکار کنم
سلام بنده دنا 94 خریدم و صبح وقتی استارت میزنی تک استارت روشن میشه ولی چندثانیه صدای قر قر میده و بعد صدای موتور کم میشه ولی بازم صداش زیاده
وقتی به پیامها هیچ جوابی داده نمیشه دیگر نباید به این سایت پیام بفرستید یعنی به پیامهای مردم این سایت ارزشی قائل نیست کشک هم حساب نمیکنند………..
دوستان محترم برای هر تعویض فیلتر هوا چند پیچ می افته و نمیتوانیم پیدا کنم 20 تا پیچ خریدم ولی یک پیشنهاد آیا کل جعبه هواکش را عوض کنیم و از سایر خودروهایی که باکس آنها با گیره باز میشه مال کدام ماشین را میتوان در سمند ای اف 7 جاسازی کرد آیا دوستان اقدامی کرده اند میخوام منهم عوض کنم و گیره ای بکنم ……….
سلام.دنا۹۶دارم چراغ چک یه مدتیه خودبخودروشن وبعدازمدتی خاموش میشه.دیاک زدم ایرادپدال گازوفشنگی اب نشون میده.که تعمیرکارمثلآرفع ایجادکردن ولی بازهم ایراداهستش.ممنون میشم
سلام لطفا به منم کمک کنید
یه سمندef7 دارم مدل 90
ماشین وقتی 1 ساعت که کار میکنه افت سرعت پیدا میکنه و سه کار میکنه حتی وقتی ک ماشینو نگه میداذم ماشین هی ریپ میزنه میخاد خاموش شه در بعضی مواردم خاموش میشه کولر هم ک میگم همون لحظه اینجوری میشه و سه کار میکنه
شمع هاش و کوئل هاشم هیچ مشکلی نداشته لطفا بگید چیکار کنم
سلام دوستان،من یه سمند ef7مدل ۹۵دارم رو گاز که هست بعد اینکه بزنی دنده چهار از روی گاز میپره و حتی اگه از دنده سه به پنج بزنی نمیپره و فقط رو دنده چهار از گاز به بنزین میپره و اگه پرید هم باید حتما ماشینو خاموش و روشن کنی تا دوباره بره رو گاز،برام تعجبه که چطور فقط تو دنده چهار میپره،اگه کسی چنین مشکلی براش پیش اومده و راه حلی پیدا کرده بگه ،ممنون
سلام سمند منم همین مشکل داشت و سرچ کردم متوجه شدم رایج هست این مسئله و راهش عوض کردن دسته موتور ها هست هر سه تا باهم .دسته موتور زیر باتری و زیر موتور مهم نبود برندی که استفاده میشد ولی دسته موتور روی موتور باید از برند پارت پلاس استفاده بشه البته اگه اسمش رو درست یادم باشه
سلام
سمند مدل ۸۹ ef7دارم. بعضی وقتها وقتی روشن میکنم گازمیدم گاز ضعیف میخوره و دور موتور حدود ۱۲۰۰ تا ۱۴۰۰ مبره سریع روشن خاموش میکنم ماشین نرمال میشه و گاز نرمال میخوره.یک بار دریچه برقی را دادم شستند یک روز درست شد بعدش دوبار مثل قبل شد. یک بار هم در جاده دادم بررسی کردند اون آقا سنسور دور موتور را تمیز کرد و دوسال کار کردو دوباره شروع شد ولی الان خسته کرده منو.موتور پیچیده ای میباشد افراد انگشت شمار سر در میارند .لطفا راهنمایی میخوام.
سلام روز بخیر
بنده چند تا مشکل دارم روی سمند ef7 مدل ۹۶
لطفا راه ارتباطی با خودتون رو بدین تا مزاحمتون بشم
ممنون
سلام
بنده ی سمند ال ایکس ای اف سون پایه گاز سوز کلاس 10مدل نود و هفت دارم .
الان چهار روزه که روانیم کرده
ماشین والف میزنه و خاموش میشه هم رو بنزین هم گاز .
لیگلاتور سرویس کردم و تمام مخلفاتش عوض کردم .
استپ موتور عوض کردم .
رله سوختش و شبیه سازی کردم .
ای سیو هم برنامه ریزی کردم.
انژکتور گاز و بنزین هم سرویس کردم .
دریچه گاز هم سرویس کردم .
سرگاز میوفته و چراغ چک هم روشن نمیشه و خطا نمیزنه کسی نمیدونه چشه ؟
سلام من سمند EF7 مدل 89 دارم. وقتی گاز میدم صدای غرغر میده. انگاری اگزوز پاره شده ولی اگزوز رو تعویض کردم صدا از خود موتور میاد مشکلش رو میدونین؟؟