در چند سال اخیر موتور Ef7 بر روی خودروهای مختلفی در ایران مورد استفاده قرار گرفته است. خودروهای سمند – سورن – دنا درحال حاضر از این موتور استفاده میکنند و بازدهی مناسبی نیز داشته است.

در این پست مشکلات و اشکالات موتور Ef7 را به همراه راههایی برای حل انها را با هم بررسی می کنیم.
1- صدای لق لق موتور EF7 به هنگام استارت اولیه
ایراد از خالی کردن شیم های (شمع ها نه) شما دوستان می باشد به این معنا که :
بعلت وجود آشغال های بسیار ریز در استکان های فیلر به هنگام خاموش شدن موتور باعث خالی کردن روغن می شود.
اگر در حرکت این مشکل (صدای لاق لاق دادن و لرزش موتور) به قوت خود باقی بود احتیاج به تعمیر دارد در غیر اینصورت از انجام دادن هزینه های اضافه خودداری کنید .به این صورت که 16 عدد استکانی در فیلرها وجود دارد که با تعویض آنها مشکل حل خواهد شد ….البته تعویض فیلرها به همراه باز کردن استکانی ها کاری بسیار وقت گیر و طاقت فرسا هست که از حوصله اکثر مکانیک ها خارج است. و اما علت بوجود آمدن آشغال های ریز در کاسه های فیلر و خرابی آنها:
1- دیر عوض کردن روغن
2-دیر عوض کردن فیلتر روغن
به این صورت که با کارکرد بالای روغن و افزایش غلظت روغن و کثیف شدن روغن ،آشغال های روغن ، در کاسه های فیلر باقی می ماند . پس همیشه دوستان سعی کنید روغن موتور رو در کارکرد بسیار پایین تر از استاندارد کارخانه تعویض نمایید مثلن بجای 10000 تا کارکرد شما بزرگواران 6000 تا 7000 نسبت به تعویض
روغن اقدام نمایید.
زیرا که روغن کثیف در موتور که حکم قلب تپنده خودروی شما را دارد مانند خون پر چربی می باشد و به بروز سکته در موتور شما منجر میگردد.
2- رفع مشکل کپ سمند EF7
در صورت وجود شدت زیاد کپ شدن سمند شما اقدامات زیر رو انجام بدید :
1-یکی از انژکتورها عمل پاشش سوخت را بدرستی انجام نمیدهد نسبت به رفع ایراد آن توسط مکانیک مجرب اقدام نمایید
2-دریچه گاز گرفته است و بخوبی باز و بسته نمی شود که این ایراد بیشتر موقع تعویض دنده ها نمایان می شود
3-استفاده از شمع NGK سوزنی ایریدیوم میتونه تا 90 درصدر این مشکل رو برطرف کنه .در نهایت پس از انجام اقدامات بالا اگر بازهم مشکل شما وجود داشت اقدامات زیر را انجام دهید :
1-سوزن ژیگلور را تعویض نمایید
2-تعویض سنسور میل سوپاپ یا سنسور اکسیژن
روشهای دیگر حل مشکل کپ کردن سمند:
1-ممکن است انژکتورهای شما کثیف شده
2-ممکن است پمپ بنزین شما خراب یا گرفته باشد
3-سنسور Map رو از سالم بودنش اطمینان حاصل نمایید(توسط تنظیم موتوری ها)
4-شمع هاتون رو حتمن به مدل NGk تغییر بدید
5-هیچ وقت از بنزین معمولی استفاده نکنید و همیشه بنزین یورو4
و هر 3 باک 1 باک سوپر بزنید…
6-با تعویض برنامه ECu مشکل حل خواهد شد.
7-دنده مرده رانندگی نکنید.
3- علت افت قدرت موتور به هنگام کولر زدن سمندEF7
با روشن نمودن کولر چندین اتفاق می افتد که باعث افت شدید ولتاژ برق در خودرو میشود :
1-کمپرسور کولر سمند EF7 نسبت به مدل های موتور پژویی کمی متفاوت میباشد و بزرگتر طراحی و دارای قدرت بیشتری میباشد در نتیجه با روشن کردن کولر برای تولید برق اضافه دینام به باطری و از باطری به کوئل و از کوئل به دلکو ها که وظیفه برق رسانی به سیلندر های موتور را دارد تا زمان بندی مورد نیاز برای جرقه زنی شمع ها را فراهم کند ،دچار افت شدید ولتاژ میشود و موتور ضعیف تر کار میکند و شما احساس افت قدرت یا کمبود کشش موتور میکنید. بنابراین با فشار بیشتر بر روی پدال گاز و در نتیجه تولید برق بیشتر توسط دینام و کوئل این کمبود برق برطرف میشود.
2-با زدن کولر دو عدد فن جلوی رادیات شروع به گردش میکنند و همزمان فن باد کولر در خودرو نیز روشن می شود در نهایت با روشن کردن کولر :
1-کمپرسور کولر
2-فن های رادیات
3-فن دمنده هوای اتاق همزمان با هم روشن میشوند که باعث مکش بار شدید الکتریکی در خودرو شده و باعث کاهش عمر زود هنگام باطری می شود و به بروز چنین جریانی منجر می شود که عادی هست و اصلا جای نگرانی نیست .
موارد تشدید کم گاز خوردن:
1-سنسور اکسیژن نیم سوز یا تنظیماتش بهم ریخته
2-خرابی کوئیل
3-خرابی دلکو
4-خرابی دینام
۵-گرفتگی صافی بنزین
4- روش تشخیص سمند معمولی از EF7
برای تشخیص سمند EF7 از سمند معمولی با موتور پژویی XU7 تنها سه راه وجود دارد:


5- مشکل کم کردن روغن در موتورEf7
2-رینگهای پیستون موتور ممکن است فرسوده شده باشد
3-رینگ پیستون دچار سائیدگی یا چسبندگی شده اند
4-موتور Ef7 هم به صورت طبیعی نباید تو هر 1000 تا بیشتر
از 100 سی سی کم کنه.مگه اینکه روغن ریزی داشته باشه و یا روغن نامرغوب باشه…
6- نصب توربوشارژ برای سمند EF7

اما برای موتور EF7 با توربو ، باز هم صرف نظر از استهلاک بیشتر،قدرتی برابر 150 اسب بخار را ایجاد می نماید یعنی خودروی سیتروئن زانتیا و مگان باقدرتی معادل 135 و 133 اسب در مقابل سمند EF7 به زانو در می آیند . همچنین سیتروئن C5 با قدرتموتور 143 اسب و مزدا 3 با قدرت 147 اسب و هیوندای I 30 با قدرت 143 اسب در مقابل موتور توربو EF7 حرفی برای گفتن ندارند .البته فقط از لحالظ قدرت موتوری و سرعت، نه از لحاظ سیستم تعلیق و سیستم انتقال قدرت و سیستم ترمز و استحکام بدنه و آپشن ها. به هر حال باید برای نصب توربو بر روی سمند EF7کمی صبور باشید تا مدل های توربو به بازار آیند و با پخش بیشتر قطعات و لوازم توربو و دانش توربو در نمایندگی ها این کار با خیالت راحت و سهولت بیشتر انجام پذیرد…
7- مصرف سوخت Ef7 زیاد می باشد
1-سنسور اکسیژن
2-سنسور کیلومتر
3-سنسور دمای آب
4-خراب شدن کوئیل
5-کثیف بودن فیلتر هوا
6-کثیف بودن انژکتورها
7-بهم ریختن برنامه ایپرام ECu
هر سه سنسور بالا عامل افزایش مصرف سوخت میتونند باشد و ذکر علمی آن هم در اینجا خارج از حوصله شما می باشد..
8- موتور کشش کافی ندارد و تاپ اسپید کم شده
1-همیشه برای EF7 بنزین سوپر استفاده کنید
2-تا میتوانید روغن موتور را کیلومتر 6000 یا نهایتن همان 7000 هزار عوض کنید.
3-پس از هر تعویض روغن حتمن فیلتر های هوا و روغن را هم عوض کنید.
4-تنظیم باد چرخ ها را همیشه مد نظر داشته باشید و تا حد امکان بیشتر بزنید.
برای برطرف کردن مشکل خود موارد زیر راچکاپ کنید:
1-ممکن است صفحه کلاج شما تمام شده
2-عمر شمع ها به پایان رسیده
3-وجود آشغال فیلتر بنزین
4-تعویض فیلتر هوا،بنزین،روغن و صافی بنزین
5-اطمینان از سالم بودن فن رادیاتور و ترموستات رادیاتور که باید آمپر آب در وسط روشن کند.
6-اطمینان از آب کافی درون رادیاتور
7-اطمینان از رسوب نکردن کچ در رادیاتور
8-سالم بودن سنسور اکسیژن
9-سالم بودن مبدل کاتالیست
10-سوزن ژیگلور را تعویض نمایید
11-دسته سیم باید تعویض کنید.
9- کولر به اندازه کافی خنک نمیکند
10 – سه کار کردن موتور سمند EF7
برای بر طرف کردن ایراد خود اقدامات زیر را بررسی و چکاپ کنید:
1-عوض کردن شمع ها یا پیدا کردن شمع سوخته
2-وایر شمع ها سوخته و از بین رفته است
3-شکستکی پایه سوپاپ
4-فیلرها به طرز فزاینده ای تنظیم نیستند
5-یکی از انژکتورها عمل پاشش سوخت را انجام نمیدهد
6-دریچه گاز گرفته است و بخوبی باز و بسته نمی شود
7-نسبت به تعویض کلیه فیلترها از جمله بنزین و روغن و هوا اقدام فرمایید.
8-احتمال نیم سوز شدن واشر سر سیلندر هم میباشد.
11- گیجی در فرمان سمند EF7
خودرو و کج شدن شاسی که ارتباط صدرصد و مستقیمی داره با گیجی فرمان داره.اگر منظورتون گیجی فرمان هست که هیچ ارتباطی با فنرها ندارد و اون یک مغوله کاملن جدا هست .از موارد دیگر هم میتونه::
1- بالانس نبودن تایرها
2-تایرهای جلو از یک مارک نمی باشد و مختلف بوده
3-تاب داشتن سگ دست
4-گرفتگی در بلبرینگهای سگ دست
5-تاب داشتن یکی از رینگ ها
6-ضربه خوردن به چپقی و تاب دار بودن آن
7-ایرادات داخلی خود جعبه فرمان
8-ایراد در چهار شاخ فرمان.
12- مشکل صدای شرشر آب یا همان فیش فیش از موتور
13- بالا رفتن آمپر آب سمند EF7
2-سنسور دمای آب را چکاپ کنید
3-تسمه پروانه ها را چکاپ کامل کنیدزیرا ممکن است شل بسته شده باشد و یکی از دلایل همین میباشد
4-ممکن است در مدار خنک کاری شما اتصال کوتاه وجود داشته باشد
5-فن رادیات شما ممکن است نیم سوز یا ضعیف شده و با بالا رفتن دمای موتور قدرت خنک کنندگی کافی را ندارد.
6-ممکن است واشر شما ترسانده یا سوخته شده باشد
7-اطمینان از سوراخ نبودن رادیات
8-اطمینان از سوراخ نبودن و پاره نشدن تمامی جنت ها و اتصالات رادیات
9-اطمینان از خراب نبودن واتر پمپ
10-اطمینان از سالم بودن واشر سر سیلندر
11-اطمینان ار ای سی فن یا دمای آب ECU
12-اطمینان از سالم بودن استپر یا فشنگی رادیات
13-اطمینان از آب کافی داشتن رادیات
14-اطمینان از سالم بودن ترموستات
14- نیم سوز شدن واشر سرسیلندر سمند EF7
2-جنت های آب فشار زیاد نداشته باشند
3-دود مایل به سفید از عقب ماشین خارج نشود
4-آب موتور مداوم کم میکند
5-آمپر آب زود بالا می رود و معمولا از وسط بالاتر هست
6-روغن موتور زیاد کم میکند
7-زور موتور کم یا 3 چهارم هست
8-در بعضی موارد حاد از اگزوز قطرات آب به بیرون پرتاب می شودحتی ممکن است واشر شما ترسانده باشد ولی هیچکدام از علایم بالا را نشان ندهد و تنها نشان آن کم کردن آب هست. البته کج شدن میل سوپاپ هم تاثیر زیادی در افت قدرت موتور دارد…
15- صدای لاق لاق در 3 ثانیه اول روشن شدن
انجام دادن هزینه های اضافه خودداری کنید . به این صورت که 16 عدد استکانی در فیلرها وجود دارد که با تعویض آنها مشکل حل خواهد شد ….البته تعویض فیلرها به همراه باز کردن استکانی ها کاری بسیار وقت گیر و طاقت فرسا هست که از حوصله اکثر مکانیک ها خارج است
16- مزایای سمند یگانه نسبت به دوگانه سوز
۱_صف های طولانی پمپ های گاز در کلان شهرها
۲_خطرات ناشی از کپسول گاز عقب
۳_خطرات ناشی از نشتی گاز از جنت ها و لوله های
انتقال گاز که در جلو وجود دارد و ممکن در اثر تصادفات
از جلو پاره یا شکسته و یا سوراخ شود.
۴_کم شدن حجم فضای صندوق
۵_سنگین شدن ۱۰۰ کیلو وزن خودرو که باعث افت شتاب،قدرت و سرعت میشود را هم باید در نظر داشته باشید.
17- رفع صدای داخل اتاق سمند EF7


18- نحوه هواگیری سمندEF7
19- مشکل یا مشکلات اساسی سمند EF7
مشکل سمند EF7 یا مشکلات سمند EF7 :
مشکلات اساسی و قابل تامل :
1-اولین مشکل که خوانندگان و مراجعین چه در این وبلاگ و چه در وبلاگهای دیگر مورد بحث و بررسی و پیگیری قرار داده اند مشکل کپ شدن سمند EF7 مخصوصا در دنده 1 و دنده 2 میباشد. البته ناگفته نماند که مشکل کپ شدن برای دوستان درجه دارد که برای بعضی از افراد شدت زیاد و برای بعضی دیگر ماهی یک بار اتفاق میافتد مثل بنده. راه حل هایی از قبیل دستکاری سوراخ رزوناتور یا استقاده از شمع NGK ژاپن یا تعویض برنامه ECU یا استفاده از بنزین سوپر مطرح شده که برای هر یک از افراد با توجه به میزان و شدت کپ آنها کارایی داشته است.
2 -مشکل صدای موتور سمند EF7 که از دور 3000 تا 4000 برای بعضی از دوستان اتفاق می افتد که این مورد هم باز برای بعضی از دوستان درجه دارد که برای بعضی این صدا زیادتر و آزار دهنده و برای دیگر افراد به نسبت کمتر می باشد. البته راه حل هایی برای رفع این مشکل ذکر شد از قبیل تعویض روغن موتور
به روغن های با برند موتوسل یا کاسترول مگنتیک یا روغن با جلد طلایی موجود در نمایندگی ها یا با استفاده مکرر از بنزین سوپر یا با پیدا کردن نقص و خلع در سیستم مکش هوا این مشکل برای دوستان بر طرف گردید.
3-مشکل روغن ریزی سمند EF7 یا موتور آلمان یا موتور ملی که از اساسی ترین ایرادات وارده به سمند EF7 می باشد که برای هموطنان عزیزمان طی سالهای
88 تا 91 تلخ ترین خاطرات را از خرید خودروی ملی به جای گذاشت. از سال 92 به بعد این مشکل تا حدودی برطرف گردید اما کاماکان در بعضی موارد نادر بازهم این ایراد زننده وجود دارد و به جرات میتوان گفت که از سال ذکر شده به بعد بالای 95 درصد محصولات با برند EF7 عاری از مشکل روغن ریزی اویل ماژول تولید گردید.
منبع: , وبلاگ مرجع ef7
اگر علاقمند به یادگیری تعمیرات موتور ef7 هستید حتما این پست را مشاهده نمایید:
https://mehrparsi.ir/ef7-motor-repair-ebook-download/








سلام
من یک ef7 مدل 93 دارم. برای ترمزهای ناگهانی واقعا مشکل داره امکان دیسکی کردن ترمزهای عقب برای ماشین سمند وجودداره؟ کسی از دوستان ترمزهای کاسه ای عقب رو دیسکی کرده ؟
سلام یک مشگلی برام پیش اومده که سمند ef7تسمه تایم برید به تعمیر گاه بردم و موتر را به دلیل پاره شدن تسمه تایم تعمیر کرد ولی متاسفانه متور که تعمیر شده وقتی که استارت میزنی موتور ر شن نمیشه و استارت میزنی میزنه به اگزوز و اتاقک انژکتور مشکل را چطور باید رفع شود تا ماشین روشن بشه .لازم به توضیح که تایم درسته و چند نفر مراجعه کردن و میگن همه چیزش درسته ولی روشن نمیشه
سلام سمند موتور ملی مالتی پلکس بخرم یا معمولی
سلام.آقای ادمین لطفا منو راهنمایی کنید.۵روزه قبل دنا صفر رو از نمایندگی تحویل گرفتم از روز اول صدای تق تق از موتور میومد بعد از کارکرد ۲۵۰کیلومتر بردم نمایندگی گفتن صدای پیستون رو سیلندر یعنی یکی از استکان ها شله و به زبان ساده پیستون به بدنه میکوبه البته وقتی موتور سرده صدا نمیاد بعد از گرم شدن موتور صدا شروع میشه.لطفا راهنمایی کنید.
مشکل شما دقیقا مثل مشکل منه ! سمند ef7 پایه گاز سوز صفر کیلومتر
وقتی موتور سرده این صدای تاق تاق رو نمیده ولی وقتی گرم میشه شروع میشه ، در واقع از همون ابتدای سرد بودن موتور این صدا وجود داره ولی قابل تشخیص با گوش نیست ، اهسته که گرم میشه صدا به نسبت بلند و بلندتر میشه .
در اخر
اگر راه حل شما جواب داده به من هم اطلاع بده
ما خودروی صفر میخریم که از شر این چیزها راحت باشیم ولی …
arya20mehr@gmail.com
با تشکر
با سلام.من یه سمند ef7 مدل 95 دارم از وقتی گرفتمش افت دور موتور داره و وقتی توقف کنم دور موتور از 10 به پایین میاد و هی نوسان داره و جدیدا هم خاموش میشه.دوبار هم دریچه گازشو نمایندگی عوض کرده اما بازم مشکل همچنان هستش.ممنون میشم راهنمایی کنید مشکل و ایراد از کجاست
سلام من ی سورن elx ef7دارم چراغ استپش گاهی روشن میشه و علامت روغن میندازه رو صفحه ی پشت کیلومترش و صدای خرخر میفته ب موتور خاموس میکنم بعد روشن میکنم درست میشه انگار اتصالی داره جاییش میشه راهنماییم کنید میگن اگه پمپ روغنش باشه خطرناکه
سلام
من سمند EF۷ مدل ۹۳ دارم وقتی کیلومتر از ۱۲۰ بالاتر میره صدای ناله خیلی بدی توی اتاق میپیچه که قابل تحمل نیست دلیلش چیه و چطور حل میشه.
با تشکر
سلام سمند ef7 مدل ۸۹ دارم ماشین که سرد باشه تقریبا ۵ دقیقا اول تا ماشین گرم بشه همش بک میزنه یا خاموش میشه
سلام من سمند 92 ef7دارم چراغ استپ و دینام همزمان خاموش روشن ميشه اين اتفاق بعد از تعویض تسمه تایم و تعمیر اويل ماژور برای روغن ریزی افتاده لطفا راهنمایی کنید دیاگ هم زدم همه چیز نرمال هست
سلام، من حدود 20 روزه یه سمند EF7 بنزینی صفر خریدم، حدود دور موتور 3 هزار پدال گازش حالت گیر داره، باید پدال رو فشار بدی تا از اون گیر خارج بشه و یهو پدال گاز زیر پا شل میشه، در ضمن زمانی هم که ماشن خاموشه امتحان کردم همین مشکل رو داره یعنی یه خورده که فشار میدی بعدش یه گیر داره بعد آزاد میشه
سلام من سمند ef7دوگانه مدل آخر۹۱خریدم چندروزه که تعمیر کل موتور کردم یکی از سیلندرها بعضی وقتها کار نمیکنه دسته سیم داخل موتورهم نو کردم بهینه انداختم وقتی ماشین رو روشن میکنم رو گاز روشن میشه خودم باید بزنم بره روبنزین از نظر برقی چند جا بردم میگن مشکلی نداره اما مکانیکم میگه برق همون سوخت پاش سیلندرقطعی و وصلی برق داره لامپ تست زد برق نداشت بعضی وقت هم داشت دیگه دارم دیونه میشم تورو خدا کسی میدونه راهنمایی کن ممنون
سلام من سمند ef7دوگانه مدل آخر۹۱خریدم چندروزه که تعمیر کل موتور کردم یکی از سیلندرها بعضی وقتها کار نمیکنه دسته سیم داخل موتورهم نو کردم بهینه انداختم وقتی ماشین رو روشن میکنم رو گاز روشن میشه خودم باید بزنم بره روبنزیناز نظر برقی چند جا بردم میگن مشکلی نداره اما مکانیکم میگه یکی از سوخت پاشها قطعی و وصلی برق داره لامپ تست زد برق نداشت بعضی وقت هم داشت دیگه دارم دیونه میشم تورو خدا کسی میدونه راهنمایی کن ممنون
سلام من یک ماه ef7مدل93خریدم تکسوز دوگانش کردم هر جا میرم نمیتونن خوب تنزیمش کنن تو حرکت اولیه کم میاره باید پر گاز حرکت کنی شتاب و قدرتشم واقعا کم شده میشه راهنمایی کنید
سلام من یه سمند ای اف سون ۹۱ دارم وقتی از حرکت می ایستم دور موتورم کامل می افتد پاین و بعد بر میگرده سرجاش استوپر و سنسور دریچه گاز تعویض کردم حل نشد لطفا راهنماییم کنید
من مدل ۹۱ ef7را دارم صفرشو خریدم،تو این ۵ سال پدر منو در اورده،از رو ناچاری خریدمش چون انتخاب دیگه ای نداشتم،مشکل روغن ریزی اساسی داره که باره ها تعمیرش کردم ولی درست نشده،طوری که نمیشه پارکینگ پارکش کنم،همش باید روغن بریزی توش، در کل ازش خیلی ناراضی ام،ماشینه آشغالیه،ولی ناچارم نگهش دارم، چون مشتری خوبی هم نداره، بازارش خرابه،توصیه می کنم اگه انتخاب دیگه ای دارید سمند و پژو نخرید،مگه اینکه مثل من مجبور باشید
با سبام من دو روزه سورن ای اف سون کلاس یازده خریدم خداروشکر خیلی خوبه و صدای کم سیستم تعلیق فوق العاده نسبت به تمام ماشینای ایرانی و صدای خیلی کمتر نسبت به تمام ماشینای ایرانی و اپشن هاش هم یه دوربین دنده عقب جی پی اس کم داره ضبط ماشین عالیه کیفیتش حرف نداره صندلیهاش خیلی خوبه ولی دو سه تا ایراد داشت یکی اینکه اول بسم الله امپرش از وسط رد میشد که با دیاگ دوستم مشخص شد فن ها دور پایینن کار نمیکنن ولی با تعویض فیشش درست شد دیگه این مشکل رو نداره یه مقدار خیییلی کمی دفعات اول که روشن میکردم دنده یک دیر گاز میخورد که قلقش دستم اومد و دیگه اینجور نمیشه فقط یکم پر گاز ار باید بری که دو تا مشکل رو هیچ مهم نیستن ولی دیس کهاش یه خورده زنگ زدگی داره که نشون میده ماشینمدت زیادی تو انبار بوده حتی تو کیلومترش تاریخ ۹۳رو زده همین یکم نگرانم کرده چون ماشینای ساخت ۹۳تا ۹۵کیفیت پایین تری داره ولی کلا ازش راضی ام تا ببینم چطور میشه انشاالله که مشکلی پیش نمیاره برام
با سلام
رفع مشکل سه کار کردن سمند EF7 موقع کولر گرفتن رو با تعویض رله ها و حتی پل زدن با سیم های جنس بهتر و کلی ریزه کاری های دیگه نتونستم حل کنم.
در نهایت کل دسته سیم رو هم عوض کردم.
و حتی دینام رو هم بعد از تعویض ذغال هاش به طور کامل عوض کردم .باطری نو و آمپر بالا هم همینطور باز هم مشکل برطرف نشد.
دوستان تجربه و چیزی به نظرشون میرسه قبل از اتیش زدن خودرو لطفا بگید که دیگه با این ماشین اتمام حجت کرده باشم بعدا اون دنیا نگه یه راه دیگه بود و ….
خسته ام خسته ….نمیدونید چقد خسته ام و کلافه.
سلام، ماشین سمند ef7پایه گاز سوز مدل 93 دارم یک سالی هست وقتی کپسول گاز را پر می کنم دیگه رو گاز نمی افته ، حتما باید ماشین خاموش بشه به مدت چند ساعت و یا ماشین خنک بشه تا روی گاز بیفته ،بردم تعمیرگاه دستگاه زدم خطای نشت گاز میده خطا رو پاک میکنه ولی متاسفانه دوباره به همان شکل است . چراغ چک هم روشن نمی شود . بنظرتون چه مشکلی داره؟
سلام من سمند ef7 مدل 94 بنزینی دارم 20000 تا کار کرده -من چرا هیچ صدایی از موتور نمی شنوم – داخل ماشین هیچی صدا نمی ده البته یه اسپری تو کنسول گذاشته بودم که برداشتم درست شد.روغن ریزی هیچی – آب تا حالا توش نریختم – فقط رو 10 هزارتا رو سربالایی موقع حرکت موتور میلرزید صفحه کلاچ نمایندگی خوب برام عوض کرد پری دمپر انداخت درست شد. و شتاب هم بهتر شد / از گیربکس راضی نیستم باید براش طراحی بشه – فقط جدیدا تو 5 ثانیه اول که ماشین رو روشن می کنی تکون تکون به طرفین می خوره (کمه ولی محسوسه) و بعد خوب میشه و یکی از تسمه هاش چرچر میکنه بعدش صداش میوفته نمیدونم کدومه نمایندگی هم میگه بزار اینجا صبح که سرده روشن کنم ببینم کدومه که تا الان حسش نبوده ببرم – ازش راضیم و منتظر دنا پلاس توربو شارژ با گیربکس اتومات هستم تا عوضش کنم
سلام من یه سمند ef7 اخر 95 خریدم تا الان 13600 تا کار کرده و موقعی که ازش کولر میگیرم امپر میچسبونه و فن دور بالا از کار میفته و تاحالا دوبار بردم نمایندگی و تعمیر کردم و مشکلش برطرف نشده لطفا راهنمایی کنید
پیشنهاد میکنم حتما به نمایندگی مراجعه کنید سیستم کولینگ ماشین بررسی و چک شود به هیچ وجه نباید آمپر از نصف بالاتر برود
سلام خسته نباشید من چند روزه سمند ای اف سون گرفتم .صفره امپر درجه حرارا خوبه از نصف پایین تره ولی بعد چند دقیقه دوباره ماشین روشن میکنم امپر ثابت یا پایین تر نیومده تو استراحت ۱۰ دقیقه ای ماشین بلکه امپر از نصف بالاتر رفته و وقتی روشن میکنم فن خنک کننده روشن میشه و امپر دوباره به زیر نصف میره نمایندگی هم بردم فشنگیا عوض کرد لطفا جواب بدیت مرسی