در چند سال اخیر موتور Ef7 بر روی خودروهای مختلفی در ایران مورد استفاده قرار گرفته است. خودروهای سمند – سورن – دنا درحال حاضر از این موتور استفاده میکنند و بازدهی مناسبی نیز داشته است.
در این پست مشکلات و اشکالات موتور Ef7 را به همراه راههایی برای حل انها را با هم بررسی می کنیم.
1- صدای لق لق موتور EF7 به هنگام استارت اولیه
ایراد از خالی کردن شیم های (شمع ها نه) شما دوستان می باشد به این معنا که :
بعلت وجود آشغال های بسیار ریز در استکان های فیلر به هنگام خاموش شدن موتور باعث خالی کردن روغن می شود.
اگر در حرکت این مشکل (صدای لاق لاق دادن و لرزش موتور) به قوت خود باقی بود احتیاج به تعمیر دارد در غیر اینصورت از انجام دادن هزینه های اضافه خودداری کنید .به این صورت که 16 عدد استکانی در فیلرها وجود دارد که با تعویض آنها مشکل حل خواهد شد ….البته تعویض فیلرها به همراه باز کردن استکانی ها کاری بسیار وقت گیر و طاقت فرسا هست که از حوصله اکثر مکانیک ها خارج است. و اما علت بوجود آمدن آشغال های ریز در کاسه های فیلر و خرابی آنها:
1- دیر عوض کردن روغن
2-دیر عوض کردن فیلتر روغن
به این صورت که با کارکرد بالای روغن و افزایش غلظت روغن و کثیف شدن روغن ،آشغال های روغن ، در کاسه های فیلر باقی می ماند . پس همیشه دوستان سعی کنید روغن موتور رو در کارکرد بسیار پایین تر از استاندارد کارخانه تعویض نمایید مثلن بجای 10000 تا کارکرد شما بزرگواران 6000 تا 7000 نسبت به تعویض
روغن اقدام نمایید.
زیرا که روغن کثیف در موتور که حکم قلب تپنده خودروی شما را دارد مانند خون پر چربی می باشد و به بروز سکته در موتور شما منجر میگردد.
2- رفع مشکل کپ سمند EF7
در صورت وجود شدت زیاد کپ شدن سمند شما اقدامات زیر رو انجام بدید :
1-یکی از انژکتورها عمل پاشش سوخت را بدرستی انجام نمیدهد نسبت به رفع ایراد آن توسط مکانیک مجرب اقدام نمایید
2-دریچه گاز گرفته است و بخوبی باز و بسته نمی شود که این ایراد بیشتر موقع تعویض دنده ها نمایان می شود
3-استفاده از شمع NGK سوزنی ایریدیوم میتونه تا 90 درصدر این مشکل رو برطرف کنه .در نهایت پس از انجام اقدامات بالا اگر بازهم مشکل شما وجود داشت اقدامات زیر را انجام دهید :
1-سوزن ژیگلور را تعویض نمایید
2-تعویض سنسور میل سوپاپ یا سنسور اکسیژن
روشهای دیگر حل مشکل کپ کردن سمند:
1-ممکن است انژکتورهای شما کثیف شده
2-ممکن است پمپ بنزین شما خراب یا گرفته باشد
3-سنسور Map رو از سالم بودنش اطمینان حاصل نمایید(توسط تنظیم موتوری ها)
4-شمع هاتون رو حتمن به مدل NGk تغییر بدید
5-هیچ وقت از بنزین معمولی استفاده نکنید و همیشه بنزین یورو4
و هر 3 باک 1 باک سوپر بزنید…
6-با تعویض برنامه ECu مشکل حل خواهد شد.
7-دنده مرده رانندگی نکنید.
3- علت افت قدرت موتور به هنگام کولر زدن سمندEF7
با روشن نمودن کولر چندین اتفاق می افتد که باعث افت شدید ولتاژ برق در خودرو میشود :
1-کمپرسور کولر سمند EF7 نسبت به مدل های موتور پژویی کمی متفاوت میباشد و بزرگتر طراحی و دارای قدرت بیشتری میباشد در نتیجه با روشن کردن کولر برای تولید برق اضافه دینام به باطری و از باطری به کوئل و از کوئل به دلکو ها که وظیفه برق رسانی به سیلندر های موتور را دارد تا زمان بندی مورد نیاز برای جرقه زنی شمع ها را فراهم کند ،دچار افت شدید ولتاژ میشود و موتور ضعیف تر کار میکند و شما احساس افت قدرت یا کمبود کشش موتور میکنید. بنابراین با فشار بیشتر بر روی پدال گاز و در نتیجه تولید برق بیشتر توسط دینام و کوئل این کمبود برق برطرف میشود.
2-با زدن کولر دو عدد فن جلوی رادیات شروع به گردش میکنند و همزمان فن باد کولر در خودرو نیز روشن می شود در نهایت با روشن کردن کولر :
1-کمپرسور کولر
2-فن های رادیات
3-فن دمنده هوای اتاق همزمان با هم روشن میشوند که باعث مکش بار شدید الکتریکی در خودرو شده و باعث کاهش عمر زود هنگام باطری می شود و به بروز چنین جریانی منجر می شود که عادی هست و اصلا جای نگرانی نیست .
موارد تشدید کم گاز خوردن:
1-سنسور اکسیژن نیم سوز یا تنظیماتش بهم ریخته
2-خرابی کوئیل
3-خرابی دلکو
4-خرابی دینام
۵-گرفتگی صافی بنزین
4- روش تشخیص سمند معمولی از EF7
برای تشخیص سمند EF7 از سمند معمولی با موتور پژویی XU7 تنها سه راه وجود دارد:
5- مشکل کم کردن روغن در موتورEf7
2-رینگهای پیستون موتور ممکن است فرسوده شده باشد
3-رینگ پیستون دچار سائیدگی یا چسبندگی شده اند
4-موتور Ef7 هم به صورت طبیعی نباید تو هر 1000 تا بیشتر
از 100 سی سی کم کنه.مگه اینکه روغن ریزی داشته باشه و یا روغن نامرغوب باشه…
6- نصب توربوشارژ برای سمند EF7
اما برای موتور EF7 با توربو ، باز هم صرف نظر از استهلاک بیشتر،قدرتی برابر 150 اسب بخار را ایجاد می نماید یعنی خودروی سیتروئن زانتیا و مگان باقدرتی معادل 135 و 133 اسب در مقابل سمند EF7 به زانو در می آیند . همچنین سیتروئن C5 با قدرتموتور 143 اسب و مزدا 3 با قدرت 147 اسب و هیوندای I 30 با قدرت 143 اسب در مقابل موتور توربو EF7 حرفی برای گفتن ندارند .البته فقط از لحالظ قدرت موتوری و سرعت، نه از لحاظ سیستم تعلیق و سیستم انتقال قدرت و سیستم ترمز و استحکام بدنه و آپشن ها. به هر حال باید برای نصب توربو بر روی سمند EF7کمی صبور باشید تا مدل های توربو به بازار آیند و با پخش بیشتر قطعات و لوازم توربو و دانش توربو در نمایندگی ها این کار با خیالت راحت و سهولت بیشتر انجام پذیرد…
7- مصرف سوخت Ef7 زیاد می باشد
1-سنسور اکسیژن
2-سنسور کیلومتر
3-سنسور دمای آب
4-خراب شدن کوئیل
5-کثیف بودن فیلتر هوا
6-کثیف بودن انژکتورها
7-بهم ریختن برنامه ایپرام ECu
هر سه سنسور بالا عامل افزایش مصرف سوخت میتونند باشد و ذکر علمی آن هم در اینجا خارج از حوصله شما می باشد..
8- موتور کشش کافی ندارد و تاپ اسپید کم شده
1-همیشه برای EF7 بنزین سوپر استفاده کنید
2-تا میتوانید روغن موتور را کیلومتر 6000 یا نهایتن همان 7000 هزار عوض کنید.
3-پس از هر تعویض روغن حتمن فیلتر های هوا و روغن را هم عوض کنید.
4-تنظیم باد چرخ ها را همیشه مد نظر داشته باشید و تا حد امکان بیشتر بزنید.
برای برطرف کردن مشکل خود موارد زیر راچکاپ کنید:
1-ممکن است صفحه کلاج شما تمام شده
2-عمر شمع ها به پایان رسیده
3-وجود آشغال فیلتر بنزین
4-تعویض فیلتر هوا،بنزین،روغن و صافی بنزین
5-اطمینان از سالم بودن فن رادیاتور و ترموستات رادیاتور که باید آمپر آب در وسط روشن کند.
6-اطمینان از آب کافی درون رادیاتور
7-اطمینان از رسوب نکردن کچ در رادیاتور
8-سالم بودن سنسور اکسیژن
9-سالم بودن مبدل کاتالیست
10-سوزن ژیگلور را تعویض نمایید
11-دسته سیم باید تعویض کنید.
9- کولر به اندازه کافی خنک نمیکند
10 – سه کار کردن موتور سمند EF7
برای بر طرف کردن ایراد خود اقدامات زیر را بررسی و چکاپ کنید:
1-عوض کردن شمع ها یا پیدا کردن شمع سوخته
2-وایر شمع ها سوخته و از بین رفته است
3-شکستکی پایه سوپاپ
4-فیلرها به طرز فزاینده ای تنظیم نیستند
5-یکی از انژکتورها عمل پاشش سوخت را انجام نمیدهد
6-دریچه گاز گرفته است و بخوبی باز و بسته نمی شود
7-نسبت به تعویض کلیه فیلترها از جمله بنزین و روغن و هوا اقدام فرمایید.
8-احتمال نیم سوز شدن واشر سر سیلندر هم میباشد.
11- گیجی در فرمان سمند EF7
خودرو و کج شدن شاسی که ارتباط صدرصد و مستقیمی داره با گیجی فرمان داره.اگر منظورتون گیجی فرمان هست که هیچ ارتباطی با فنرها ندارد و اون یک مغوله کاملن جدا هست .از موارد دیگر هم میتونه::
1- بالانس نبودن تایرها
2-تایرهای جلو از یک مارک نمی باشد و مختلف بوده
3-تاب داشتن سگ دست
4-گرفتگی در بلبرینگهای سگ دست
5-تاب داشتن یکی از رینگ ها
6-ضربه خوردن به چپقی و تاب دار بودن آن
7-ایرادات داخلی خود جعبه فرمان
8-ایراد در چهار شاخ فرمان.
12- مشکل صدای شرشر آب یا همان فیش فیش از موتور
13- بالا رفتن آمپر آب سمند EF7
2-سنسور دمای آب را چکاپ کنید
3-تسمه پروانه ها را چکاپ کامل کنیدزیرا ممکن است شل بسته شده باشد و یکی از دلایل همین میباشد
4-ممکن است در مدار خنک کاری شما اتصال کوتاه وجود داشته باشد
5-فن رادیات شما ممکن است نیم سوز یا ضعیف شده و با بالا رفتن دمای موتور قدرت خنک کنندگی کافی را ندارد.
6-ممکن است واشر شما ترسانده یا سوخته شده باشد
7-اطمینان از سوراخ نبودن رادیات
8-اطمینان از سوراخ نبودن و پاره نشدن تمامی جنت ها و اتصالات رادیات
9-اطمینان از خراب نبودن واتر پمپ
10-اطمینان از سالم بودن واشر سر سیلندر
11-اطمینان ار ای سی فن یا دمای آب ECU
12-اطمینان از سالم بودن استپر یا فشنگی رادیات
13-اطمینان از آب کافی داشتن رادیات
14-اطمینان از سالم بودن ترموستات
14- نیم سوز شدن واشر سرسیلندر سمند EF7
2-جنت های آب فشار زیاد نداشته باشند
3-دود مایل به سفید از عقب ماشین خارج نشود
4-آب موتور مداوم کم میکند
5-آمپر آب زود بالا می رود و معمولا از وسط بالاتر هست
6-روغن موتور زیاد کم میکند
7-زور موتور کم یا 3 چهارم هست
8-در بعضی موارد حاد از اگزوز قطرات آب به بیرون پرتاب می شودحتی ممکن است واشر شما ترسانده باشد ولی هیچکدام از علایم بالا را نشان ندهد و تنها نشان آن کم کردن آب هست. البته کج شدن میل سوپاپ هم تاثیر زیادی در افت قدرت موتور دارد…
15- صدای لاق لاق در 3 ثانیه اول روشن شدن
انجام دادن هزینه های اضافه خودداری کنید . به این صورت که 16 عدد استکانی در فیلرها وجود دارد که با تعویض آنها مشکل حل خواهد شد ….البته تعویض فیلرها به همراه باز کردن استکانی ها کاری بسیار وقت گیر و طاقت فرسا هست که از حوصله اکثر مکانیک ها خارج است
16- مزایای سمند یگانه نسبت به دوگانه سوز
۱_صف های طولانی پمپ های گاز در کلان شهرها
۲_خطرات ناشی از کپسول گاز عقب
۳_خطرات ناشی از نشتی گاز از جنت ها و لوله های
انتقال گاز که در جلو وجود دارد و ممکن در اثر تصادفات
از جلو پاره یا شکسته و یا سوراخ شود.
۴_کم شدن حجم فضای صندوق
۵_سنگین شدن ۱۰۰ کیلو وزن خودرو که باعث افت شتاب،قدرت و سرعت میشود را هم باید در نظر داشته باشید.
17- رفع صدای داخل اتاق سمند EF7
18- نحوه هواگیری سمندEF7
19- مشکل یا مشکلات اساسی سمند EF7
مشکل سمند EF7 یا مشکلات سمند EF7 :
مشکلات اساسی و قابل تامل :
1-اولین مشکل که خوانندگان و مراجعین چه در این وبلاگ و چه در وبلاگهای دیگر مورد بحث و بررسی و پیگیری قرار داده اند مشکل کپ شدن سمند EF7 مخصوصا در دنده 1 و دنده 2 میباشد. البته ناگفته نماند که مشکل کپ شدن برای دوستان درجه دارد که برای بعضی از افراد شدت زیاد و برای بعضی دیگر ماهی یک بار اتفاق میافتد مثل بنده. راه حل هایی از قبیل دستکاری سوراخ رزوناتور یا استقاده از شمع NGK ژاپن یا تعویض برنامه ECU یا استفاده از بنزین سوپر مطرح شده که برای هر یک از افراد با توجه به میزان و شدت کپ آنها کارایی داشته است.
2 -مشکل صدای موتور سمند EF7 که از دور 3000 تا 4000 برای بعضی از دوستان اتفاق می افتد که این مورد هم باز برای بعضی از دوستان درجه دارد که برای بعضی این صدا زیادتر و آزار دهنده و برای دیگر افراد به نسبت کمتر می باشد. البته راه حل هایی برای رفع این مشکل ذکر شد از قبیل تعویض روغن موتور
به روغن های با برند موتوسل یا کاسترول مگنتیک یا روغن با جلد طلایی موجود در نمایندگی ها یا با استفاده مکرر از بنزین سوپر یا با پیدا کردن نقص و خلع در سیستم مکش هوا این مشکل برای دوستان بر طرف گردید.
3-مشکل روغن ریزی سمند EF7 یا موتور آلمان یا موتور ملی که از اساسی ترین ایرادات وارده به سمند EF7 می باشد که برای هموطنان عزیزمان طی سالهای
88 تا 91 تلخ ترین خاطرات را از خرید خودروی ملی به جای گذاشت. از سال 92 به بعد این مشکل تا حدودی برطرف گردید اما کاماکان در بعضی موارد نادر بازهم این ایراد زننده وجود دارد و به جرات میتوان گفت که از سال ذکر شده به بعد بالای 95 درصد محصولات با برند EF7 عاری از مشکل روغن ریزی اویل ماژول تولید گردید.
منبع: , وبلاگ مرجع ef7
اگر علاقمند به یادگیری تعمیرات موتور ef7 هستید حتما این پست را مشاهده نمایید:
https://mehrparsi.ir/ef7-motor-repair-ebook-download/
سلام سمند مدل 92 ای اف سون دارم که چند مشکل داره لطف کنید بگید که چکار کنم هر تعمیر کاری رفتم نتونسته برام درستش کنه 1 سریع آمپر آبش بالا میره واز وسط رد میشه و فنش دیر عمل میکنه
2 وقتی آمپر آب از وسط رد میشه و موتور خوب داغ میشه چراغ روغن و stop چشمک میزنه و بعد دائم روشن می مونن یک گاز که میدی چراغ روغن و استوپ خاموش میشه دوباره در دور موتور زیر یک روشن میشن اویل پمپ رو عوض کردم درست نشده حالا مکانیکا جدیدا میگن ممکنه ایراد از شیر cvvt یا یاتاقان ثابت باشه آیا درسته؟؟؟؟
3موتور لرزش داره و از قسمت اگزوز صدای تاپ تاپ شنیده میشه حالتی مثل 3 کار کردن
شمع وایر و کویل ها رو عوض کردم درست نشده
واقعا چرا برای تعو یض فشنگی دنده عقب سمند ef7 مکانیکها با ضرب چکش و پیچ گوشتی باز میکنند بعدهم میگن راه دست نذاشتن خجالت اوره
با سلام و احترام
بنده سمند EF7 پایه گاز سوز مدل 93 دارم چند ماهی هستش داخل آب رادیاتور روغن مشاهده می کنم و سفید رنگ ولی نه آب رادیاتور کم می کنم، نه شتاب موتور کم شده و در روغن موتور را باز می کنم هیچ سفیدک یا آبی نمیبینم به چند تا مکانیک هم نشان دادم گفتم احتمال روغن سوزی می باشد گفتند نه روغن سوری ندارد گفتند در این نوع موتورها عادی هستش اگر می توانید بنده را کمک کنید
سلام بنده ef7مدل ۹۶ دارم ۲۷هزار کار کرد داره ۳روز داخل آب رادیاتور روغن شیری رنگ به مقدارخیلی کم جمع میشه ولی فول روغن و درب موتور نگاه میکنی بدون تغییر روغن فقط رادیاتور اینجوری کسی میدون چه مرگشه
سلام ماشین من سمند ef7 مدل 94هستش چندبارتعمیرکردم دوباره پیستون میشکونه چیکارکنم درضمن سرسیلند کف تراشکرده تراشکار
وسیلندبرغو50شده
سلام خسته نباشید من سمند ef7 تک سوز دارم ماشین در حالت در جا نوسان داره گاز میخوره و تو حرکت گاز میمونه بالا و با تاخیر میاد پایین و در سر بالایی ها یهو گاز نمیخوره حتی با دنده 1 سنسور میل سوپاپ رو عوض کردم دوباره بعد 1 روز برگشت به حالت قبل نمیدونم چی کار کنم دوباره همون مشکل رو نشون داد دیاگ
سلام دوستان من سمند ای اف سون 90 دارم اولین تجربه رانندگی با این موتور رو دارم وقتی کولر میگیرم بعضی وقتا موتور پرت پرت میکنه و شتابش میاد پایین با خاموش روشن کردن درست میشه میشه رهنماییم کنین که علتش چیه
سلام من ی خودرو سمن ef7گازسوز دارم وقتی رو بنزینه ماشین درجا کاملا صاف کارمیکنه ولی وقتی روگازه دورموتور یواش یواش میاد پایین و ماشین سکته میزنه دوباره دور موتور میره بالا سوزنهای گاز رو شستشو دادم ولی مشکلم حل نشده لطفا کمکم کنین
اقا سلام خسته نباشید من ی سوال داشتم ازتون
من رادیاتم اب میداد بردم رادیات و ترموستاتم رو عوض کردم حالا الان ماشین رو سوخته گاز نمیمونه یعنی وقتی روشن میکنم یعد یک دقیقه خودش میره رو بنزین و هرکاریم میکنم نمیره رو گاز ضمنا رفتم مخزنم روهم پر کردم ولی مالتی پلکس هنوز خالی نشونش میده
میشه راهنماییم کنید ممنونم
واقعاً ماشيناي ايراني همشون آشغالن.علي الخصوص اين EF7.انقدر خرج ميذارن رو دست آدم.هفته اول كه ماشين رو تحويل گرفتم گيربكس و جعبه فرمون عوض شد.صندلي راننده هم تو سر بالايي يهو پشتيش ميخوابيد و پامون از رو كلاچ و گاز در ميرفت!! الانم كه ٣-٤ سال گذاشته و دارمش در عرض يك ماه ٥ ميليون خرج رو دستم گذاشته، كل موتورش پياده شده.خب نميتونيد ماشين نسازيد! با جون مردم بازي نكنيد.
سلام دوستان مدتی سوییچ میبندم امپر هام برنمیگردن ادمین عزیز دوستان لطفا راهنپایی بفرمایید ای اف سون مدل نود ویک دوگانه کارخونه
سلام خدمت ادمین عزیز من سمند EF7مدل ۹۱ دوگانه با کارکرد ۱۶۳۰۰۰ دارم الان مدتی ماشین خاموش میکنم امپرهام برنمیگردن دوستان کسی اطلاعی داره راهنمایی کنید .لازم به ذکر از خودروم راضیم شکر خدا چند تعمیرگاه باطریساز که حرفه امپر داشته باشن نتونستن ایراد پیدا کنن لطفا کمکم کنید ممنون میشم
با سلام یه سمند ef7 مدل 93 دارم بعد از تعویض دیسک و صفحه دنده خیلی سفت شده دوباره گریبکس باز کردم کشویی ها مشکلی نداشت یه راهنمایی کنید.
سلام
سمند ef7 مدل90 دارم وقتی می خواهم روشن کنم با استارت اولی روشن نمی شووباید سوئیچ را ببندی واستارت دوم روشن میشود ویا استارت تا اخر بگیری پا تا ته روی پدال گاز فشار بدی روشن شود .لطفا راهنمائی فرمائید .
سلام دوستان
من یه سمن ef7 مدل ۹۰دارم یه هفتس وقتی ۴یا۵ساعت خاموش میمونه روشن نمیشه این مدت زمان هر روز هم داره کمتر میشه به طوری که اول فقط صبح دیر روشن میشد الان ۳ساعت خاموش میمونه روشن نمیشه باید حول داد
قابل توجه اینه که بعد اینکه حول میدیم روشن میشه خاموشش میکنم و با نیش استارت روشن میشه
خدمات برق بردم میگه مشکل برق نداره و پیش تعمیر کار هم بردم گفت مشکل موتور نداره
لطفا راهنماییم کنید ممنون میشم
سلام سمند ای اف سون ۹۳ دارم ۴۰ تا کار کرده از همون اول سالی یکی دو بار( خصوصا سرپیچ ) در حرکت خاموش میکنه دادم دیاگ زدن گفتن خرابی نشون نمیده . اوایل بعد از خاموش شدن با یه تک استارت روشن میشد ولی این دوباره آخری بعد از ده پونزده دقیقه روشن شد . توی حرکت خاموش شدنش خییلی خطرناکه . لطفا راهنمایی بفرمایید
سلام دوستان وقت بخیر
من یه سمند ef7 مدل ۹۳ تک سوز دارم که تا الان مشگلی نداشت ولی یه چند روزی موتور ماشین که داغ میکنه وقتی خاموش میکنم دیگه روشن نمیشه باید چند بار استارت بزنم وقتی هم استارت میزنم یه صدای کلیک میاد ولی باید چند بار استارت بزنم تا موتور روشن شه ممنون میشم اگه لطف بفرمایین و راهنماییکنین
سلام یه ef7 91 دارم اما موتور زور و شتاب نداره کلا ماشین ۱۲۰ تا بیشتر راه نمی ره کسی می تونه بگه مشکلش چیه
سلام و خسته نباشيد.بنده يه ef7 دارم كه چند روزه وقتي ماشين يك ساعت خاموش بمونه و بعد از يك ساعت ميخام روشنش كنم چراغ سي ان جي ميره بايد يكبار سوييچ را ببندم و دوباره باز كنم تا چراغ سي ان جي روشن بمونه.بعد از روشن كردن چراغ چك روشن ميشه و خطاي نشتي گاز در شير مخزن را ميزنه.هيچكسم نتونسته مشكلشو رفع كنه،ممنون ميشم اگه راهنمايي كنين?????
سلام ماشین من سمند موتور ملیست چند وقته که ماشینم اصلا کشش در سربالایی نداره چند جا بردم ولی کسی نفهمیده مشکلش چیه کاتالیزورشم عوض کردم باز درست نشد
خطای چراغ چکش ۲۱۳۱ بود که نوشته بود دریچه گاز
مشکل ماشین من چیه که از ۱۴۰ بیشتر نمیره اگه میشه بهم کمک کنید ممنون