در چند سال اخیر موتور Ef7 بر روی خودروهای مختلفی در ایران مورد استفاده قرار گرفته است. خودروهای سمند – سورن – دنا درحال حاضر از این موتور استفاده میکنند و بازدهی مناسبی نیز داشته است.
در این پست مشکلات و اشکالات موتور Ef7 را به همراه راههایی برای حل انها را با هم بررسی می کنیم.
1- صدای لق لق موتور EF7 به هنگام استارت اولیه
ایراد از خالی کردن شیم های (شمع ها نه) شما دوستان می باشد به این معنا که :
بعلت وجود آشغال های بسیار ریز در استکان های فیلر به هنگام خاموش شدن موتور باعث خالی کردن روغن می شود.
اگر در حرکت این مشکل (صدای لاق لاق دادن و لرزش موتور) به قوت خود باقی بود احتیاج به تعمیر دارد در غیر اینصورت از انجام دادن هزینه های اضافه خودداری کنید .به این صورت که 16 عدد استکانی در فیلرها وجود دارد که با تعویض آنها مشکل حل خواهد شد ….البته تعویض فیلرها به همراه باز کردن استکانی ها کاری بسیار وقت گیر و طاقت فرسا هست که از حوصله اکثر مکانیک ها خارج است. و اما علت بوجود آمدن آشغال های ریز در کاسه های فیلر و خرابی آنها:
1- دیر عوض کردن روغن
2-دیر عوض کردن فیلتر روغن
به این صورت که با کارکرد بالای روغن و افزایش غلظت روغن و کثیف شدن روغن ،آشغال های روغن ، در کاسه های فیلر باقی می ماند . پس همیشه دوستان سعی کنید روغن موتور رو در کارکرد بسیار پایین تر از استاندارد کارخانه تعویض نمایید مثلن بجای 10000 تا کارکرد شما بزرگواران 6000 تا 7000 نسبت به تعویض
روغن اقدام نمایید.
زیرا که روغن کثیف در موتور که حکم قلب تپنده خودروی شما را دارد مانند خون پر چربی می باشد و به بروز سکته در موتور شما منجر میگردد.
2- رفع مشکل کپ سمند EF7
در صورت وجود شدت زیاد کپ شدن سمند شما اقدامات زیر رو انجام بدید :
1-یکی از انژکتورها عمل پاشش سوخت را بدرستی انجام نمیدهد نسبت به رفع ایراد آن توسط مکانیک مجرب اقدام نمایید
2-دریچه گاز گرفته است و بخوبی باز و بسته نمی شود که این ایراد بیشتر موقع تعویض دنده ها نمایان می شود
3-استفاده از شمع NGK سوزنی ایریدیوم میتونه تا 90 درصدر این مشکل رو برطرف کنه .در نهایت پس از انجام اقدامات بالا اگر بازهم مشکل شما وجود داشت اقدامات زیر را انجام دهید :
1-سوزن ژیگلور را تعویض نمایید
2-تعویض سنسور میل سوپاپ یا سنسور اکسیژن
روشهای دیگر حل مشکل کپ کردن سمند:
1-ممکن است انژکتورهای شما کثیف شده
2-ممکن است پمپ بنزین شما خراب یا گرفته باشد
3-سنسور Map رو از سالم بودنش اطمینان حاصل نمایید(توسط تنظیم موتوری ها)
4-شمع هاتون رو حتمن به مدل NGk تغییر بدید
5-هیچ وقت از بنزین معمولی استفاده نکنید و همیشه بنزین یورو4
و هر 3 باک 1 باک سوپر بزنید…
6-با تعویض برنامه ECu مشکل حل خواهد شد.
7-دنده مرده رانندگی نکنید.
3- علت افت قدرت موتور به هنگام کولر زدن سمندEF7
با روشن نمودن کولر چندین اتفاق می افتد که باعث افت شدید ولتاژ برق در خودرو میشود :
1-کمپرسور کولر سمند EF7 نسبت به مدل های موتور پژویی کمی متفاوت میباشد و بزرگتر طراحی و دارای قدرت بیشتری میباشد در نتیجه با روشن کردن کولر برای تولید برق اضافه دینام به باطری و از باطری به کوئل و از کوئل به دلکو ها که وظیفه برق رسانی به سیلندر های موتور را دارد تا زمان بندی مورد نیاز برای جرقه زنی شمع ها را فراهم کند ،دچار افت شدید ولتاژ میشود و موتور ضعیف تر کار میکند و شما احساس افت قدرت یا کمبود کشش موتور میکنید. بنابراین با فشار بیشتر بر روی پدال گاز و در نتیجه تولید برق بیشتر توسط دینام و کوئل این کمبود برق برطرف میشود.
2-با زدن کولر دو عدد فن جلوی رادیات شروع به گردش میکنند و همزمان فن باد کولر در خودرو نیز روشن می شود در نهایت با روشن کردن کولر :
1-کمپرسور کولر
2-فن های رادیات
3-فن دمنده هوای اتاق همزمان با هم روشن میشوند که باعث مکش بار شدید الکتریکی در خودرو شده و باعث کاهش عمر زود هنگام باطری می شود و به بروز چنین جریانی منجر می شود که عادی هست و اصلا جای نگرانی نیست .
موارد تشدید کم گاز خوردن:
1-سنسور اکسیژن نیم سوز یا تنظیماتش بهم ریخته
2-خرابی کوئیل
3-خرابی دلکو
4-خرابی دینام
۵-گرفتگی صافی بنزین
4- روش تشخیص سمند معمولی از EF7
برای تشخیص سمند EF7 از سمند معمولی با موتور پژویی XU7 تنها سه راه وجود دارد:
5- مشکل کم کردن روغن در موتورEf7
2-رینگهای پیستون موتور ممکن است فرسوده شده باشد
3-رینگ پیستون دچار سائیدگی یا چسبندگی شده اند
4-موتور Ef7 هم به صورت طبیعی نباید تو هر 1000 تا بیشتر
از 100 سی سی کم کنه.مگه اینکه روغن ریزی داشته باشه و یا روغن نامرغوب باشه…
6- نصب توربوشارژ برای سمند EF7
اما برای موتور EF7 با توربو ، باز هم صرف نظر از استهلاک بیشتر،قدرتی برابر 150 اسب بخار را ایجاد می نماید یعنی خودروی سیتروئن زانتیا و مگان باقدرتی معادل 135 و 133 اسب در مقابل سمند EF7 به زانو در می آیند . همچنین سیتروئن C5 با قدرتموتور 143 اسب و مزدا 3 با قدرت 147 اسب و هیوندای I 30 با قدرت 143 اسب در مقابل موتور توربو EF7 حرفی برای گفتن ندارند .البته فقط از لحالظ قدرت موتوری و سرعت، نه از لحاظ سیستم تعلیق و سیستم انتقال قدرت و سیستم ترمز و استحکام بدنه و آپشن ها. به هر حال باید برای نصب توربو بر روی سمند EF7کمی صبور باشید تا مدل های توربو به بازار آیند و با پخش بیشتر قطعات و لوازم توربو و دانش توربو در نمایندگی ها این کار با خیالت راحت و سهولت بیشتر انجام پذیرد…
7- مصرف سوخت Ef7 زیاد می باشد
1-سنسور اکسیژن
2-سنسور کیلومتر
3-سنسور دمای آب
4-خراب شدن کوئیل
5-کثیف بودن فیلتر هوا
6-کثیف بودن انژکتورها
7-بهم ریختن برنامه ایپرام ECu
هر سه سنسور بالا عامل افزایش مصرف سوخت میتونند باشد و ذکر علمی آن هم در اینجا خارج از حوصله شما می باشد..
8- موتور کشش کافی ندارد و تاپ اسپید کم شده
1-همیشه برای EF7 بنزین سوپر استفاده کنید
2-تا میتوانید روغن موتور را کیلومتر 6000 یا نهایتن همان 7000 هزار عوض کنید.
3-پس از هر تعویض روغن حتمن فیلتر های هوا و روغن را هم عوض کنید.
4-تنظیم باد چرخ ها را همیشه مد نظر داشته باشید و تا حد امکان بیشتر بزنید.
برای برطرف کردن مشکل خود موارد زیر راچکاپ کنید:
1-ممکن است صفحه کلاج شما تمام شده
2-عمر شمع ها به پایان رسیده
3-وجود آشغال فیلتر بنزین
4-تعویض فیلتر هوا،بنزین،روغن و صافی بنزین
5-اطمینان از سالم بودن فن رادیاتور و ترموستات رادیاتور که باید آمپر آب در وسط روشن کند.
6-اطمینان از آب کافی درون رادیاتور
7-اطمینان از رسوب نکردن کچ در رادیاتور
8-سالم بودن سنسور اکسیژن
9-سالم بودن مبدل کاتالیست
10-سوزن ژیگلور را تعویض نمایید
11-دسته سیم باید تعویض کنید.
9- کولر به اندازه کافی خنک نمیکند
10 – سه کار کردن موتور سمند EF7
برای بر طرف کردن ایراد خود اقدامات زیر را بررسی و چکاپ کنید:
1-عوض کردن شمع ها یا پیدا کردن شمع سوخته
2-وایر شمع ها سوخته و از بین رفته است
3-شکستکی پایه سوپاپ
4-فیلرها به طرز فزاینده ای تنظیم نیستند
5-یکی از انژکتورها عمل پاشش سوخت را انجام نمیدهد
6-دریچه گاز گرفته است و بخوبی باز و بسته نمی شود
7-نسبت به تعویض کلیه فیلترها از جمله بنزین و روغن و هوا اقدام فرمایید.
8-احتمال نیم سوز شدن واشر سر سیلندر هم میباشد.
11- گیجی در فرمان سمند EF7
خودرو و کج شدن شاسی که ارتباط صدرصد و مستقیمی داره با گیجی فرمان داره.اگر منظورتون گیجی فرمان هست که هیچ ارتباطی با فنرها ندارد و اون یک مغوله کاملن جدا هست .از موارد دیگر هم میتونه::
1- بالانس نبودن تایرها
2-تایرهای جلو از یک مارک نمی باشد و مختلف بوده
3-تاب داشتن سگ دست
4-گرفتگی در بلبرینگهای سگ دست
5-تاب داشتن یکی از رینگ ها
6-ضربه خوردن به چپقی و تاب دار بودن آن
7-ایرادات داخلی خود جعبه فرمان
8-ایراد در چهار شاخ فرمان.
12- مشکل صدای شرشر آب یا همان فیش فیش از موتور
13- بالا رفتن آمپر آب سمند EF7
2-سنسور دمای آب را چکاپ کنید
3-تسمه پروانه ها را چکاپ کامل کنیدزیرا ممکن است شل بسته شده باشد و یکی از دلایل همین میباشد
4-ممکن است در مدار خنک کاری شما اتصال کوتاه وجود داشته باشد
5-فن رادیات شما ممکن است نیم سوز یا ضعیف شده و با بالا رفتن دمای موتور قدرت خنک کنندگی کافی را ندارد.
6-ممکن است واشر شما ترسانده یا سوخته شده باشد
7-اطمینان از سوراخ نبودن رادیات
8-اطمینان از سوراخ نبودن و پاره نشدن تمامی جنت ها و اتصالات رادیات
9-اطمینان از خراب نبودن واتر پمپ
10-اطمینان از سالم بودن واشر سر سیلندر
11-اطمینان ار ای سی فن یا دمای آب ECU
12-اطمینان از سالم بودن استپر یا فشنگی رادیات
13-اطمینان از آب کافی داشتن رادیات
14-اطمینان از سالم بودن ترموستات
14- نیم سوز شدن واشر سرسیلندر سمند EF7
2-جنت های آب فشار زیاد نداشته باشند
3-دود مایل به سفید از عقب ماشین خارج نشود
4-آب موتور مداوم کم میکند
5-آمپر آب زود بالا می رود و معمولا از وسط بالاتر هست
6-روغن موتور زیاد کم میکند
7-زور موتور کم یا 3 چهارم هست
8-در بعضی موارد حاد از اگزوز قطرات آب به بیرون پرتاب می شودحتی ممکن است واشر شما ترسانده باشد ولی هیچکدام از علایم بالا را نشان ندهد و تنها نشان آن کم کردن آب هست. البته کج شدن میل سوپاپ هم تاثیر زیادی در افت قدرت موتور دارد…
15- صدای لاق لاق در 3 ثانیه اول روشن شدن
انجام دادن هزینه های اضافه خودداری کنید . به این صورت که 16 عدد استکانی در فیلرها وجود دارد که با تعویض آنها مشکل حل خواهد شد ….البته تعویض فیلرها به همراه باز کردن استکانی ها کاری بسیار وقت گیر و طاقت فرسا هست که از حوصله اکثر مکانیک ها خارج است
16- مزایای سمند یگانه نسبت به دوگانه سوز
۱_صف های طولانی پمپ های گاز در کلان شهرها
۲_خطرات ناشی از کپسول گاز عقب
۳_خطرات ناشی از نشتی گاز از جنت ها و لوله های
انتقال گاز که در جلو وجود دارد و ممکن در اثر تصادفات
از جلو پاره یا شکسته و یا سوراخ شود.
۴_کم شدن حجم فضای صندوق
۵_سنگین شدن ۱۰۰ کیلو وزن خودرو که باعث افت شتاب،قدرت و سرعت میشود را هم باید در نظر داشته باشید.
17- رفع صدای داخل اتاق سمند EF7
18- نحوه هواگیری سمندEF7
19- مشکل یا مشکلات اساسی سمند EF7
مشکل سمند EF7 یا مشکلات سمند EF7 :
مشکلات اساسی و قابل تامل :
1-اولین مشکل که خوانندگان و مراجعین چه در این وبلاگ و چه در وبلاگهای دیگر مورد بحث و بررسی و پیگیری قرار داده اند مشکل کپ شدن سمند EF7 مخصوصا در دنده 1 و دنده 2 میباشد. البته ناگفته نماند که مشکل کپ شدن برای دوستان درجه دارد که برای بعضی از افراد شدت زیاد و برای بعضی دیگر ماهی یک بار اتفاق میافتد مثل بنده. راه حل هایی از قبیل دستکاری سوراخ رزوناتور یا استقاده از شمع NGK ژاپن یا تعویض برنامه ECU یا استفاده از بنزین سوپر مطرح شده که برای هر یک از افراد با توجه به میزان و شدت کپ آنها کارایی داشته است.
2 -مشکل صدای موتور سمند EF7 که از دور 3000 تا 4000 برای بعضی از دوستان اتفاق می افتد که این مورد هم باز برای بعضی از دوستان درجه دارد که برای بعضی این صدا زیادتر و آزار دهنده و برای دیگر افراد به نسبت کمتر می باشد. البته راه حل هایی برای رفع این مشکل ذکر شد از قبیل تعویض روغن موتور
به روغن های با برند موتوسل یا کاسترول مگنتیک یا روغن با جلد طلایی موجود در نمایندگی ها یا با استفاده مکرر از بنزین سوپر یا با پیدا کردن نقص و خلع در سیستم مکش هوا این مشکل برای دوستان بر طرف گردید.
3-مشکل روغن ریزی سمند EF7 یا موتور آلمان یا موتور ملی که از اساسی ترین ایرادات وارده به سمند EF7 می باشد که برای هموطنان عزیزمان طی سالهای
88 تا 91 تلخ ترین خاطرات را از خرید خودروی ملی به جای گذاشت. از سال 92 به بعد این مشکل تا حدودی برطرف گردید اما کاماکان در بعضی موارد نادر بازهم این ایراد زننده وجود دارد و به جرات میتوان گفت که از سال ذکر شده به بعد بالای 95 درصد محصولات با برند EF7 عاری از مشکل روغن ریزی اویل ماژول تولید گردید.
منبع: , وبلاگ مرجع ef7
اگر علاقمند به یادگیری تعمیرات موتور ef7 هستید حتما این پست را مشاهده نمایید:
https://mehrparsi.ir/ef7-motor-repair-ebook-download/
با سلام من یه سمندef7دارم که از شروع فصل گرم با گرفتن کولر مشکل روشن شدن چراغ چک وبه تبع اون تک کار کردن موتور(دل دل زدن)گریبانگیرم شد.با تعویض رله های سوخت ماشین( قسمت جلوی باطری)مشکل کلا حل شد.
گفتم به اشتراک بزارم شاید برخی از دوستان همین مشکلو داشته باشن
سلام من یه سمندef7دارم که از شروع فصل گرم با گرفتن کولر مشکل بد کار کردن موتور وروشن شدن چراغ چک وبه تبع اون تک کار کردن موتور(دل دل زدن)گریبانگیرم شد.با تعویض رله های سوخت ماشین( قسمت جلوی باطری)مشکل کلا حل شد.
گفتم به اشتراک بزارم شاید برخی از دوستان همین مشکلو داشته باشن
سلام من ef7دارم بعد مسافتی مثلا چند کیلو متر تو سرعت یک دفعه ماشین خفه میکنه دیگه گاز نمیخوره به اصطلاح عطسه هم نمیکنه ولی دیگه گاز نمیخوره باید بزنم کنار صبر کنم یا همونجوری یواش یواش برم تا دوباره گاز بخوره رفتم شمع و وایر شمع عوض کردم باز هم همینجوری میشه
با سلام من یه هفته اس یه دنا صفر خریدم ۵۰۰ کیلومتر کار کرده وقتی روشنش میکنم دود آبی از اگزوز میده ولی روغن کم نمی کنه نظر شما چیه؟
سلام .منهم با این مشکل روشن شدن چراغ چک و سه کار کردن ماشین موقع کولر گرفتن مواجهه شدم
کسی راه حلی داره . هوا خیلی گرمه . لطفا راهنمایی کنین
سلام..موتور سمند ای ا ف ۷ من یاتاقان زده بود …تعمیرش کردم…خوب شد …و صدای یاتاقان خوابید …صدای جیرجیرشم خوابید …دود هم میکرد و روغن کم میکرد اون هم خوب شد …ولی الان تو سر بالایی ها دور گاز به ۳و۴هم میرسه ولی شتاب ماشین خیلی کم شده ..و راه نمیره .و صدای هوووم از ماشین میاد ..انگار حال نداره …کی میدونه مال چیه ؟ممنون
سلام دوستان. من یه Ef7 کلاس ۲۹۱۱۶، ۵ ماه پیش تحویل گرفتم فوق العاده ماشین خوبیه اما چند وقته یه ریز خطای سنسور کلاچ میده تا حالا ۷ بار خطاشو پاک کردم بعد از یکی دو روز دوباره خطا میده یه نمایندگی بردم گفت مشکل از ecu و برنامَس اما درست کردنش ریسکه ممکنه ecu مشکل پیدا کنه تا یه هفته ماشین دیگه روشن نشه تا قطعه از تهران واسش بیاد. یه نمایندگی دیگم بردمش گفت مشکل از موتور ای بی اسشه که اونم باید درخواست بدن از تهران بیاد اما متأسفانه نوع موتور ای بی اس من هنوز شرکت واسش فراخوان نزده و نمیشه درخواست رو ثبت کرد. یکی از نمایندگی ها می گفت حدود یه سال طول کشیده که ما کشف کردیم خطای سوکت کلاچ اصلاً ربطی به کلاچ نداره و از موتور ای بی اسه.
حالا واقعاً کلافه شدم نمیدونم آیا مشکل نرم افزاریه یا از موتور ای بی اسه. دوستانی که تجربه مشابهی دارن ممنون میشم اگه راهنمایی کنن.
مهمترین ایرادموتور EF7 بلوک سیلندره که متاسفانه نمیدونم طراح این موتور یه موضوع بسیار مهم و توی سیلندر لحاظ نکرده الان شاید 20 ساله که محفظه پیستون درتمام سیلندرها بصورت مجزا واصطلاحا بوش هستن یعنی درصورت صدمه دیدن هرکدوم دراثرمثلا شکستن پیستون خیلی راحت محفظه رو خارج میکنید یه محفظه نو جایگزین میکنید درصورتی که درموتورEF7اگه حتی یکی از پیستون ها توسیلندرخط بندازه بایدتمام سیلندرو مثل عهد دقیانوس بلندکنی ببری تراشکارکه سیلندروتراش بده که بنظر من همین یک مورد میتونه دلیلی باشه برا اینکه خودروبا همچین موتوری نخریم
با سلام خدمت دوستان و ادمین
من یه مشکلی برا ماشینم (ef7)پیش اومده لطفا هر کی میدونه راهنمایی کنه
ماشین وقتی روشنش میکنی و باهاش میری داغ که بشه وقتی باز وای میسی چراغ روغنش با استپ هی تند تند خاموش و روشن میشه بعد برا یلحظه روشن میمونه دور موتور کم میشه ماشین انگار میخواد خاموش بشه بعد پشت دست انداز ها هم کلاج که میگیری باز همین اتفاق میافته یبار هم تو حرکت هشدار فشار روغن داد فشنگی روغن هم عوض کردم فیلتر هم عوض کردم باز درست نشد از روغن الف 10*40 هم استفاده میکنم لطفا هر کسی میدونه راهنمایی کنه
برای پاسخ دادن به سوالات دوستان درحد
توان واطلاعاتی که با کار کردن درتعمیرگاه مرکزی ۱
با بیش از ۱۰سال کسب کردم درخدمتم
آقا محسن شما میدونی برا چیه؟ویا بقیه دوستان ؟
ای اف 7 متوریه که یه سال بیشتر کا نمیکنه . بعد از اون کلی ایراد پبدا میکنه. بهتره زانتیا بخرید یه کم گرونتر. ولی متورش طلاست
سلام دوستان سمند ef7 مدل 89 دارم موقع دیاگ زدن خطای سنسور موقعیت میل سوپاپ میزنه در حالت دنده مرده یا موقعی که کولر میگیرم چراغ چک ماشین روشن میشه و ماشین تک کار میکنه ممنون میشم راهنمایی کنید
سلام دوستان من یک ef7 مدل ۹۰ دارم تو تابستان فصل گرما کولر ک بگیرم چراغ چک روشن میشه و ماشین صداش عوض میشه و اصلا راه نمیره پت پت میکنه ولی ماشینو خاموش کنم دباره استارت میزنم و کولر خاموش باشه خوبه مشکل چیه اگه راهی هست کمک کنید بخدا روانی شدم ۲ ساله این مشکل رو ن تابستان دارم نزدیک ۴ تومن خرج کردم
باسلام من دنا دارم مشکلات بیان شده راداشتم، رفع شد ،صدای داخل موتور را با تعویض تسمه تایم وصدای دنده عقب رابا تعویض لنت حل شد
سلام بنده ۴ماه پیش سمند ef7مولتی پلکس خریدم که الان فهمیدم کمپرسورکولرش بعد از ۳ثانیه ازمدار خارج میشه پیش هر کسی بردم رله هاوکامپیوتروگاز کولر راهم نگاه کردن ولی نتونستن ایرادروبرطرف کنن.ممنون میشم اگه کسی کمکم کنه.
سلام.
بنده سمند ef7 مدل ۹۴ دارم و به تازگی یاتاقان زدم و بردم تعمیر کردم
بعدازتعمیر ماشین ، ماشین گازش وصل نمیشه وفقط از بنزین مصرف میکنه، همچنین گازماشین خودبه خود کم وزیاد میشه وبعضی وقتها گاز نمیخوره، چندجابردم نمیتونند درستش کنند درصورت امکان راهنمایی کنید.
سلام علیکم من یه سمند ef7 دارم که موقعی که میخاد شروع به حرکت کنه یه صدای تق از جلوی ماشین میاد.به نظرتون ازچی میتونه باشه؟
سلام خسته نباشید
ماشین بنده ای اف سون هستش
ستون وست سمت راننده هنگام رد شدن از چاله یا دست انداز تق تق میکنه مشکل چیه
باسلام بنده 18ماه سمندef7گرغتم که به شدت صداميدهد گويي که يه دنده کمتر دارد ايران خودروهم مراجعه کردم گفتند شايد ازکاتاليز باشد راهکار چيست
سلام دوستان.من یه ef7 آبان ۹۵ تحویل گرفتم.تا ۳۰۰۰ کیلومتر اول تو دنده ۵ دور موتور روی ۲۵۰۰ و سرعت ۹۰ بود.ولی الان که ۶۰۰۰ تا کار کرده تو دنده ۵ برای سرعت ۹۰ ،دور موتور میره روی ۲۸۰۰.میخاستم دلیلشو بدونم.سپاس.