در چند سال اخیر موتور Ef7 بر روی خودروهای مختلفی در ایران مورد استفاده قرار گرفته است. خودروهای سمند – سورن – دنا درحال حاضر از این موتور استفاده میکنند و بازدهی مناسبی نیز داشته است.

در این پست مشکلات و اشکالات موتور Ef7 را به همراه راههایی برای حل انها را با هم بررسی می کنیم.
1- صدای لق لق موتور EF7 به هنگام استارت اولیه
ایراد از خالی کردن شیم های (شمع ها نه) شما دوستان می باشد به این معنا که :
بعلت وجود آشغال های بسیار ریز در استکان های فیلر به هنگام خاموش شدن موتور باعث خالی کردن روغن می شود.
اگر در حرکت این مشکل (صدای لاق لاق دادن و لرزش موتور) به قوت خود باقی بود احتیاج به تعمیر دارد در غیر اینصورت از انجام دادن هزینه های اضافه خودداری کنید .به این صورت که 16 عدد استکانی در فیلرها وجود دارد که با تعویض آنها مشکل حل خواهد شد ….البته تعویض فیلرها به همراه باز کردن استکانی ها کاری بسیار وقت گیر و طاقت فرسا هست که از حوصله اکثر مکانیک ها خارج است. و اما علت بوجود آمدن آشغال های ریز در کاسه های فیلر و خرابی آنها:
1- دیر عوض کردن روغن
2-دیر عوض کردن فیلتر روغن
به این صورت که با کارکرد بالای روغن و افزایش غلظت روغن و کثیف شدن روغن ،آشغال های روغن ، در کاسه های فیلر باقی می ماند . پس همیشه دوستان سعی کنید روغن موتور رو در کارکرد بسیار پایین تر از استاندارد کارخانه تعویض نمایید مثلن بجای 10000 تا کارکرد شما بزرگواران 6000 تا 7000 نسبت به تعویض
روغن اقدام نمایید.
زیرا که روغن کثیف در موتور که حکم قلب تپنده خودروی شما را دارد مانند خون پر چربی می باشد و به بروز سکته در موتور شما منجر میگردد.
2- رفع مشکل کپ سمند EF7
در صورت وجود شدت زیاد کپ شدن سمند شما اقدامات زیر رو انجام بدید :
1-یکی از انژکتورها عمل پاشش سوخت را بدرستی انجام نمیدهد نسبت به رفع ایراد آن توسط مکانیک مجرب اقدام نمایید
2-دریچه گاز گرفته است و بخوبی باز و بسته نمی شود که این ایراد بیشتر موقع تعویض دنده ها نمایان می شود
3-استفاده از شمع NGK سوزنی ایریدیوم میتونه تا 90 درصدر این مشکل رو برطرف کنه .در نهایت پس از انجام اقدامات بالا اگر بازهم مشکل شما وجود داشت اقدامات زیر را انجام دهید :
1-سوزن ژیگلور را تعویض نمایید
2-تعویض سنسور میل سوپاپ یا سنسور اکسیژن
روشهای دیگر حل مشکل کپ کردن سمند:
1-ممکن است انژکتورهای شما کثیف شده
2-ممکن است پمپ بنزین شما خراب یا گرفته باشد
3-سنسور Map رو از سالم بودنش اطمینان حاصل نمایید(توسط تنظیم موتوری ها)
4-شمع هاتون رو حتمن به مدل NGk تغییر بدید
5-هیچ وقت از بنزین معمولی استفاده نکنید و همیشه بنزین یورو4
و هر 3 باک 1 باک سوپر بزنید…
6-با تعویض برنامه ECu مشکل حل خواهد شد.
7-دنده مرده رانندگی نکنید.
3- علت افت قدرت موتور به هنگام کولر زدن سمندEF7
با روشن نمودن کولر چندین اتفاق می افتد که باعث افت شدید ولتاژ برق در خودرو میشود :
1-کمپرسور کولر سمند EF7 نسبت به مدل های موتور پژویی کمی متفاوت میباشد و بزرگتر طراحی و دارای قدرت بیشتری میباشد در نتیجه با روشن کردن کولر برای تولید برق اضافه دینام به باطری و از باطری به کوئل و از کوئل به دلکو ها که وظیفه برق رسانی به سیلندر های موتور را دارد تا زمان بندی مورد نیاز برای جرقه زنی شمع ها را فراهم کند ،دچار افت شدید ولتاژ میشود و موتور ضعیف تر کار میکند و شما احساس افت قدرت یا کمبود کشش موتور میکنید. بنابراین با فشار بیشتر بر روی پدال گاز و در نتیجه تولید برق بیشتر توسط دینام و کوئل این کمبود برق برطرف میشود.
2-با زدن کولر دو عدد فن جلوی رادیات شروع به گردش میکنند و همزمان فن باد کولر در خودرو نیز روشن می شود در نهایت با روشن کردن کولر :
1-کمپرسور کولر
2-فن های رادیات
3-فن دمنده هوای اتاق همزمان با هم روشن میشوند که باعث مکش بار شدید الکتریکی در خودرو شده و باعث کاهش عمر زود هنگام باطری می شود و به بروز چنین جریانی منجر می شود که عادی هست و اصلا جای نگرانی نیست .
موارد تشدید کم گاز خوردن:
1-سنسور اکسیژن نیم سوز یا تنظیماتش بهم ریخته
2-خرابی کوئیل
3-خرابی دلکو
4-خرابی دینام
۵-گرفتگی صافی بنزین
4- روش تشخیص سمند معمولی از EF7
برای تشخیص سمند EF7 از سمند معمولی با موتور پژویی XU7 تنها سه راه وجود دارد:


5- مشکل کم کردن روغن در موتورEf7
2-رینگهای پیستون موتور ممکن است فرسوده شده باشد
3-رینگ پیستون دچار سائیدگی یا چسبندگی شده اند
4-موتور Ef7 هم به صورت طبیعی نباید تو هر 1000 تا بیشتر
از 100 سی سی کم کنه.مگه اینکه روغن ریزی داشته باشه و یا روغن نامرغوب باشه…
6- نصب توربوشارژ برای سمند EF7

اما برای موتور EF7 با توربو ، باز هم صرف نظر از استهلاک بیشتر،قدرتی برابر 150 اسب بخار را ایجاد می نماید یعنی خودروی سیتروئن زانتیا و مگان باقدرتی معادل 135 و 133 اسب در مقابل سمند EF7 به زانو در می آیند . همچنین سیتروئن C5 با قدرتموتور 143 اسب و مزدا 3 با قدرت 147 اسب و هیوندای I 30 با قدرت 143 اسب در مقابل موتور توربو EF7 حرفی برای گفتن ندارند .البته فقط از لحالظ قدرت موتوری و سرعت، نه از لحاظ سیستم تعلیق و سیستم انتقال قدرت و سیستم ترمز و استحکام بدنه و آپشن ها. به هر حال باید برای نصب توربو بر روی سمند EF7کمی صبور باشید تا مدل های توربو به بازار آیند و با پخش بیشتر قطعات و لوازم توربو و دانش توربو در نمایندگی ها این کار با خیالت راحت و سهولت بیشتر انجام پذیرد…
7- مصرف سوخت Ef7 زیاد می باشد
1-سنسور اکسیژن
2-سنسور کیلومتر
3-سنسور دمای آب
4-خراب شدن کوئیل
5-کثیف بودن فیلتر هوا
6-کثیف بودن انژکتورها
7-بهم ریختن برنامه ایپرام ECu
هر سه سنسور بالا عامل افزایش مصرف سوخت میتونند باشد و ذکر علمی آن هم در اینجا خارج از حوصله شما می باشد..
8- موتور کشش کافی ندارد و تاپ اسپید کم شده
1-همیشه برای EF7 بنزین سوپر استفاده کنید
2-تا میتوانید روغن موتور را کیلومتر 6000 یا نهایتن همان 7000 هزار عوض کنید.
3-پس از هر تعویض روغن حتمن فیلتر های هوا و روغن را هم عوض کنید.
4-تنظیم باد چرخ ها را همیشه مد نظر داشته باشید و تا حد امکان بیشتر بزنید.
برای برطرف کردن مشکل خود موارد زیر راچکاپ کنید:
1-ممکن است صفحه کلاج شما تمام شده
2-عمر شمع ها به پایان رسیده
3-وجود آشغال فیلتر بنزین
4-تعویض فیلتر هوا،بنزین،روغن و صافی بنزین
5-اطمینان از سالم بودن فن رادیاتور و ترموستات رادیاتور که باید آمپر آب در وسط روشن کند.
6-اطمینان از آب کافی درون رادیاتور
7-اطمینان از رسوب نکردن کچ در رادیاتور
8-سالم بودن سنسور اکسیژن
9-سالم بودن مبدل کاتالیست
10-سوزن ژیگلور را تعویض نمایید
11-دسته سیم باید تعویض کنید.
9- کولر به اندازه کافی خنک نمیکند
10 – سه کار کردن موتور سمند EF7
برای بر طرف کردن ایراد خود اقدامات زیر را بررسی و چکاپ کنید:
1-عوض کردن شمع ها یا پیدا کردن شمع سوخته
2-وایر شمع ها سوخته و از بین رفته است
3-شکستکی پایه سوپاپ
4-فیلرها به طرز فزاینده ای تنظیم نیستند
5-یکی از انژکتورها عمل پاشش سوخت را انجام نمیدهد
6-دریچه گاز گرفته است و بخوبی باز و بسته نمی شود
7-نسبت به تعویض کلیه فیلترها از جمله بنزین و روغن و هوا اقدام فرمایید.
8-احتمال نیم سوز شدن واشر سر سیلندر هم میباشد.
11- گیجی در فرمان سمند EF7
خودرو و کج شدن شاسی که ارتباط صدرصد و مستقیمی داره با گیجی فرمان داره.اگر منظورتون گیجی فرمان هست که هیچ ارتباطی با فنرها ندارد و اون یک مغوله کاملن جدا هست .از موارد دیگر هم میتونه::
1- بالانس نبودن تایرها
2-تایرهای جلو از یک مارک نمی باشد و مختلف بوده
3-تاب داشتن سگ دست
4-گرفتگی در بلبرینگهای سگ دست
5-تاب داشتن یکی از رینگ ها
6-ضربه خوردن به چپقی و تاب دار بودن آن
7-ایرادات داخلی خود جعبه فرمان
8-ایراد در چهار شاخ فرمان.
12- مشکل صدای شرشر آب یا همان فیش فیش از موتور
13- بالا رفتن آمپر آب سمند EF7
2-سنسور دمای آب را چکاپ کنید
3-تسمه پروانه ها را چکاپ کامل کنیدزیرا ممکن است شل بسته شده باشد و یکی از دلایل همین میباشد
4-ممکن است در مدار خنک کاری شما اتصال کوتاه وجود داشته باشد
5-فن رادیات شما ممکن است نیم سوز یا ضعیف شده و با بالا رفتن دمای موتور قدرت خنک کنندگی کافی را ندارد.
6-ممکن است واشر شما ترسانده یا سوخته شده باشد
7-اطمینان از سوراخ نبودن رادیات
8-اطمینان از سوراخ نبودن و پاره نشدن تمامی جنت ها و اتصالات رادیات
9-اطمینان از خراب نبودن واتر پمپ
10-اطمینان از سالم بودن واشر سر سیلندر
11-اطمینان ار ای سی فن یا دمای آب ECU
12-اطمینان از سالم بودن استپر یا فشنگی رادیات
13-اطمینان از آب کافی داشتن رادیات
14-اطمینان از سالم بودن ترموستات
14- نیم سوز شدن واشر سرسیلندر سمند EF7
2-جنت های آب فشار زیاد نداشته باشند
3-دود مایل به سفید از عقب ماشین خارج نشود
4-آب موتور مداوم کم میکند
5-آمپر آب زود بالا می رود و معمولا از وسط بالاتر هست
6-روغن موتور زیاد کم میکند
7-زور موتور کم یا 3 چهارم هست
8-در بعضی موارد حاد از اگزوز قطرات آب به بیرون پرتاب می شودحتی ممکن است واشر شما ترسانده باشد ولی هیچکدام از علایم بالا را نشان ندهد و تنها نشان آن کم کردن آب هست. البته کج شدن میل سوپاپ هم تاثیر زیادی در افت قدرت موتور دارد…
15- صدای لاق لاق در 3 ثانیه اول روشن شدن
انجام دادن هزینه های اضافه خودداری کنید . به این صورت که 16 عدد استکانی در فیلرها وجود دارد که با تعویض آنها مشکل حل خواهد شد ….البته تعویض فیلرها به همراه باز کردن استکانی ها کاری بسیار وقت گیر و طاقت فرسا هست که از حوصله اکثر مکانیک ها خارج است
16- مزایای سمند یگانه نسبت به دوگانه سوز
۱_صف های طولانی پمپ های گاز در کلان شهرها
۲_خطرات ناشی از کپسول گاز عقب
۳_خطرات ناشی از نشتی گاز از جنت ها و لوله های
انتقال گاز که در جلو وجود دارد و ممکن در اثر تصادفات
از جلو پاره یا شکسته و یا سوراخ شود.
۴_کم شدن حجم فضای صندوق
۵_سنگین شدن ۱۰۰ کیلو وزن خودرو که باعث افت شتاب،قدرت و سرعت میشود را هم باید در نظر داشته باشید.
17- رفع صدای داخل اتاق سمند EF7


18- نحوه هواگیری سمندEF7
19- مشکل یا مشکلات اساسی سمند EF7
مشکل سمند EF7 یا مشکلات سمند EF7 :
مشکلات اساسی و قابل تامل :
1-اولین مشکل که خوانندگان و مراجعین چه در این وبلاگ و چه در وبلاگهای دیگر مورد بحث و بررسی و پیگیری قرار داده اند مشکل کپ شدن سمند EF7 مخصوصا در دنده 1 و دنده 2 میباشد. البته ناگفته نماند که مشکل کپ شدن برای دوستان درجه دارد که برای بعضی از افراد شدت زیاد و برای بعضی دیگر ماهی یک بار اتفاق میافتد مثل بنده. راه حل هایی از قبیل دستکاری سوراخ رزوناتور یا استقاده از شمع NGK ژاپن یا تعویض برنامه ECU یا استفاده از بنزین سوپر مطرح شده که برای هر یک از افراد با توجه به میزان و شدت کپ آنها کارایی داشته است.
2 -مشکل صدای موتور سمند EF7 که از دور 3000 تا 4000 برای بعضی از دوستان اتفاق می افتد که این مورد هم باز برای بعضی از دوستان درجه دارد که برای بعضی این صدا زیادتر و آزار دهنده و برای دیگر افراد به نسبت کمتر می باشد. البته راه حل هایی برای رفع این مشکل ذکر شد از قبیل تعویض روغن موتور
به روغن های با برند موتوسل یا کاسترول مگنتیک یا روغن با جلد طلایی موجود در نمایندگی ها یا با استفاده مکرر از بنزین سوپر یا با پیدا کردن نقص و خلع در سیستم مکش هوا این مشکل برای دوستان بر طرف گردید.
3-مشکل روغن ریزی سمند EF7 یا موتور آلمان یا موتور ملی که از اساسی ترین ایرادات وارده به سمند EF7 می باشد که برای هموطنان عزیزمان طی سالهای
88 تا 91 تلخ ترین خاطرات را از خرید خودروی ملی به جای گذاشت. از سال 92 به بعد این مشکل تا حدودی برطرف گردید اما کاماکان در بعضی موارد نادر بازهم این ایراد زننده وجود دارد و به جرات میتوان گفت که از سال ذکر شده به بعد بالای 95 درصد محصولات با برند EF7 عاری از مشکل روغن ریزی اویل ماژول تولید گردید.
منبع: , وبلاگ مرجع ef7
اگر علاقمند به یادگیری تعمیرات موتور ef7 هستید حتما این پست را مشاهده نمایید:
https://mehrparsi.ir/ef7-motor-repair-ebook-download/








صدای زیاد موتور چند دلیل داره روغن حتما 10 w 40 باشه اونم یا ریسینگ یا توتال قوطی آبی :کاتالیزور خرابه شده البته بعضیاشم از اول تومدلهای 93 به بعد خراب بیرون میاد :معمولا باکس فیلتر هوا خوب جا نیفتاده یا پیچهاشو خوب نبستن این از صدا
باسلام خدمت دوستان چند ساله اف 7 دارم چند مشکل داره قابل حله
درضمن رینگ و یاتاقان و استکانی ها و واشر و … هم عوض کردم. تو ده روز 3 تاواشر عوض کنی تو نمایندگی شیراز . نابودم دوستان. نابودم
من ده روزه ای اف 7 مدل 89 خریدم باکارکردض120 اولش صدای تق تق میداد گفتن فقط پیستونشه اونهارا عوض کردم بدون پیاده شدن بعد یک هفته واشر زده بردم یک تومان هزینه ولی گفتن سیلندر سالمه بعد 5 ساعت کار دوباره آب روغن قاطی کردنابودم کرده .حالم از این ماشین بهم میخوره.توراخدا نخرین. 8 روز از ده روز ماشین تو نمایندگی بوده .وای خدا آبروم رفته تو خانواده و فامیل. دوستان به دادم برسید
باسلام خدمت دوستان
یه ef7مدل ۸۸دارم
مشکلشم اینه که در دور موتور بالا بین ۴تا۵دود ابی موقت داره
گفتن مشکل از رینگ پیستون هستش ولی اونارو هم عوز کردم ولی بازم دود ابی موقت در دور موتور بالا همچنان هست
خواهشا اگه کسی چیژی میدونه راهنمایی کنه
با تشکر
سلام.
من سمند EF7دارم تازه واشر سر سيلندرو عوض كردم ميخواستم بدونم چرا زماني كه ماشين روشن هستش با باز كردن درب روغن موتور ماشين خاموش ميشه؟ آيا ربطي به باز كردن سر سيلندر يا واشرش داره يا نه؟ البته قبل تعويض واشر سرسيلندر هم همين مشكلو داشت.
باتشكر
سلام .من شمع های ماشینمم عوض کردم اما باز هم درجا ک کار میکنه لرزش داره یا تو سرعت و گاز دادن ریپ میزنه بهشم خیلی گیرسم روغن و فیلترشم ب موقع عوض میکنم و امکان نداره از بنزین سوپر براش استفاده نکنم .ب نظرتون ایراد از چیه?
با سلام خدمت ادمین عزیز من یه سمند ای اف سون مدل95 کارکرد 5300 کیلومتر کارکرد دارم از روز اول وقتی توی دنده3 با سرعت 60 یا 70 کیلومتر پا رو از رو گاز بر میدارم صدای خرخر از طرف گیربکس یا موتور شنیده میشه که وقتی دوباره گاز میدی صدا دوباره میاد و وقتی دنده رو خلاص میکنی صدا کامل قطع میشه ممنون میشم راهنماییم کنید.
شمع معادل FR8DEنور–ایکیوم RFN58LZ–دنسوK16PRU–رنویی روسی ویامکزیکی–فیلر75.مناسب هستند.
دفترچه رو بخونید ماشین باید گرم بشه ۵ دقیقه خاموش بمونه اون وقت گیج روغن واقعی رو نشون می ده
فیلر مناسب شمع سمند موتور ملی 0/80 هست نه کمتر و نه بیشتر و صدای موتور بستگی به نوع روغن دارد و کشش ماشین بستگی به نوع شمع و تمیزی شمع و فیلتر هواکش و استپر موتور و بنزین سوپر دارد و قبل از سرد شدن موتور آنرا ترک نکنید اگر همیشه موتور داغ باشه و ماشین را خاموش کنید و برید اکثرا واشر سر سیلندر خواهد سوخت ………
خواهشا هرکس میتونه جواب بده باسلام.من ی ef7 92 دارم . گیج روغن را که در میارم فقط سر گیج یکم روغنی شده.روغن داره و توی جای صاف وبعد از سرد شدن ماشین هم امتحان کردم .فقط وقتی ماشین روشنه گیج روغنی میشه.
شمع ngk کدوم مدلش واسه سورن elx خوبه ؟؟
باسلام بنده یکساله سمندصفرگرفتم که متاسفانه ازابتداصدای موتوروحشتناکی مثل کشیده شدن آهن روآهن داخل اتاق میپیچه وموتورودسته موتوهمه عوض شده کامل ولی صداهمچنان هست.لطفا راهنماییم کنید
فکر میکنم ماشینتون همچنان گارانتی داشته باشه پس پیشنهاد میشه به یکی از نمایندگی های مجاز مراجعه کنید تا بررسی نگردد مشخص نخواهد شد
باسلام مراجعه کردم موتور راعوض کردندن ولی همچنان صداهست متاسفانه بارهامراجعه کردم نتونستن پیداکنند
چندین بارمراجعه کردم نتونستندعیبش راپیداکنندحتی موتورراهم ایران خودروعوض کردولی صداهمچنان باقیست حتی کم هم نشد
سلام
تازه یه سمند ای اف سون مدل نود و چهار گرفتم
تو سرعت صد و سی به بالا شدیدا شروع به لرزش میکنه
اگر ممکنه راهنمائیم کنید که علتش چی میتونه باشه
لرزش معمولا از بالانس چرخهاتون هستش و اگر با بالانس حل نشد جلوبندی رو باید بررسی کنید حل میشه انشالله
سلام دوستان اگر شمع مناسب و خوب میخواین از شمع سوزنی بوش ایردیوم استفاده کنین از ngkبهتره قیمتش هم ۷۰ تا ۸۰ تومنی.
شمع معادل FR8DEنور–ایکیوم RFN58LZ–دنسوK16PRU–رنویی روسی ویامکزیکی–فیلر75.مناسب هستند.
ممنون از اطلاعات شما
با سلام خدمت ادمین
بنده یه اشتباهی کردم و ماشین دنا مدل 94 خریدم به این اشکالات برخورد کردم که تا حالا حداقل هشت بار نمایندگی بردم ولی بدتر شده که بهتر نشده لطفا راهنمایی فرمایید همه جا شکایت کردم از بازرسی کل کشور تا … ولی هنوز هیچی 1- صدای شدیدی در دنده عقب ماشین می اومد بردم نمایندگی بعد چندین بار بردن و آوردن لنت و دیسک تعویض شد ولی الان بجای دنده عقب دیگه دنده جلو صدا می ده مجبورم رادیو را تا اخر زیاد کنم ایران خودرو هم می گه محققهای ما در حال کشف ایراد هستن و هر موقع پیدا کردن فراخون می زنیم اینقدر پیگیری کردم کف کردم ولی با صحبتهای که شما در بالا انجام دادید فردا می رم لنت رانا می اندازم ببینم درست می شه اگه بشه که خیلی گلی نامه می زنم به ایران خودرو 2- روشن ماندن چراغ چک که اونهم همچنان باقی است 3- گیر کردن دنده در موقع حرکت در دنده یک اگه جواب بدی خیلی آقایی
با تشکر
سلام سمند ef7مدل ۹۵ دارم که هنگامی ماشین خاموشه برف پاک کن و شیشه بالابرش کار میکنه و برف پاکن که میزنم گیر میکنه اما وقتی ماشین روشن میکنم نه.
و گاهی اوقات از روی بنزین روی گاز نمیره اتوماتیک وار .مشکل چیست کسی میدونه
ماشین منم ef7 مدل ۹۶ وقتی ماشینو خاموش میکنی و سوئیچو ور میداری تا حدود یه دقیقه شیشه بالا برها و برف پاک کن کار میکنه. این مثلاً جزء آپشن حساب میشه. خخخخخ
سلام من یک خودروی سمند ای اف سون مدل 90 دارم ودچار یک مشکل فنی شده که پیش هر میکانیکی میبرم سردر نمیارند مشکلش اینا که فقط رو گاز کار میکنه و روی بنزین نمیره دیاگ هم زدم ولی هیچ خطایی نشون نمیده پمپ بنزین تست شد وفشارش خوب بوده شاسی سی ان جیش هم تست شده و مشکلی نداره ممنون میشم راهنماییم کنید با تشکر از ادمین
برنامه ایپرام ای سی یو را اپدیت کنید
باسلام دوستان من یه سمند ef7 ۹۲ یگانه خریدم خوب بود تا اینکه خودم گازlpg روش نصب کردم بازم تا یه مدتی خوب بود ولی حالا ماشین روگاز کم میاره تازه توحرکت روگاز بعضی اوقات یک صدایه پاقه خیلی زیاد ازموتور میاد درحدی که اگزوزازجاش میخواد کنده شه شمع و وایر هم عوض کردم حل نشد درضم احساس میکنم ماشین میخواد راه بره ولی یه چیزی نمیزاره ممنون میشم راهنماییم کنید
سلام تاره دنا گرفتم 92کار کرده دیشب حین رانندگی سرعت کم شد وخاموش شد بعد با زحمت، با چند بار استارت زدن روشن شد ولی دیگه عقربه دور موتور وبنزین رو صفر ماند، به سختی با سرعت کم به منزل رسیدملی پس از اسنارت زدن دیگه روشن نشد
درضمن 20لیتر بنزین سوپر تازه زدم
فیوزها هم سالمه
امروز،فردا،وپس فردا تعطیله،
چه کار کنم،لطفا کمکم کنید