در چند سال اخیر موتور Ef7 بر روی خودروهای مختلفی در ایران مورد استفاده قرار گرفته است. خودروهای سمند – سورن – دنا درحال حاضر از این موتور استفاده میکنند و بازدهی مناسبی نیز داشته است.
در این پست مشکلات و اشکالات موتور Ef7 را به همراه راههایی برای حل انها را با هم بررسی می کنیم.
1- صدای لق لق موتور EF7 به هنگام استارت اولیه
ایراد از خالی کردن شیم های (شمع ها نه) شما دوستان می باشد به این معنا که :
بعلت وجود آشغال های بسیار ریز در استکان های فیلر به هنگام خاموش شدن موتور باعث خالی کردن روغن می شود.
اگر در حرکت این مشکل (صدای لاق لاق دادن و لرزش موتور) به قوت خود باقی بود احتیاج به تعمیر دارد در غیر اینصورت از انجام دادن هزینه های اضافه خودداری کنید .به این صورت که 16 عدد استکانی در فیلرها وجود دارد که با تعویض آنها مشکل حل خواهد شد ….البته تعویض فیلرها به همراه باز کردن استکانی ها کاری بسیار وقت گیر و طاقت فرسا هست که از حوصله اکثر مکانیک ها خارج است. و اما علت بوجود آمدن آشغال های ریز در کاسه های فیلر و خرابی آنها:
1- دیر عوض کردن روغن
2-دیر عوض کردن فیلتر روغن
به این صورت که با کارکرد بالای روغن و افزایش غلظت روغن و کثیف شدن روغن ،آشغال های روغن ، در کاسه های فیلر باقی می ماند . پس همیشه دوستان سعی کنید روغن موتور رو در کارکرد بسیار پایین تر از استاندارد کارخانه تعویض نمایید مثلن بجای 10000 تا کارکرد شما بزرگواران 6000 تا 7000 نسبت به تعویض
روغن اقدام نمایید.
زیرا که روغن کثیف در موتور که حکم قلب تپنده خودروی شما را دارد مانند خون پر چربی می باشد و به بروز سکته در موتور شما منجر میگردد.
2- رفع مشکل کپ سمند EF7
در صورت وجود شدت زیاد کپ شدن سمند شما اقدامات زیر رو انجام بدید :
1-یکی از انژکتورها عمل پاشش سوخت را بدرستی انجام نمیدهد نسبت به رفع ایراد آن توسط مکانیک مجرب اقدام نمایید
2-دریچه گاز گرفته است و بخوبی باز و بسته نمی شود که این ایراد بیشتر موقع تعویض دنده ها نمایان می شود
3-استفاده از شمع NGK سوزنی ایریدیوم میتونه تا 90 درصدر این مشکل رو برطرف کنه .در نهایت پس از انجام اقدامات بالا اگر بازهم مشکل شما وجود داشت اقدامات زیر را انجام دهید :
1-سوزن ژیگلور را تعویض نمایید
2-تعویض سنسور میل سوپاپ یا سنسور اکسیژن
روشهای دیگر حل مشکل کپ کردن سمند:
1-ممکن است انژکتورهای شما کثیف شده
2-ممکن است پمپ بنزین شما خراب یا گرفته باشد
3-سنسور Map رو از سالم بودنش اطمینان حاصل نمایید(توسط تنظیم موتوری ها)
4-شمع هاتون رو حتمن به مدل NGk تغییر بدید
5-هیچ وقت از بنزین معمولی استفاده نکنید و همیشه بنزین یورو4
و هر 3 باک 1 باک سوپر بزنید…
6-با تعویض برنامه ECu مشکل حل خواهد شد.
7-دنده مرده رانندگی نکنید.
3- علت افت قدرت موتور به هنگام کولر زدن سمندEF7
با روشن نمودن کولر چندین اتفاق می افتد که باعث افت شدید ولتاژ برق در خودرو میشود :
1-کمپرسور کولر سمند EF7 نسبت به مدل های موتور پژویی کمی متفاوت میباشد و بزرگتر طراحی و دارای قدرت بیشتری میباشد در نتیجه با روشن کردن کولر برای تولید برق اضافه دینام به باطری و از باطری به کوئل و از کوئل به دلکو ها که وظیفه برق رسانی به سیلندر های موتور را دارد تا زمان بندی مورد نیاز برای جرقه زنی شمع ها را فراهم کند ،دچار افت شدید ولتاژ میشود و موتور ضعیف تر کار میکند و شما احساس افت قدرت یا کمبود کشش موتور میکنید. بنابراین با فشار بیشتر بر روی پدال گاز و در نتیجه تولید برق بیشتر توسط دینام و کوئل این کمبود برق برطرف میشود.
2-با زدن کولر دو عدد فن جلوی رادیات شروع به گردش میکنند و همزمان فن باد کولر در خودرو نیز روشن می شود در نهایت با روشن کردن کولر :
1-کمپرسور کولر
2-فن های رادیات
3-فن دمنده هوای اتاق همزمان با هم روشن میشوند که باعث مکش بار شدید الکتریکی در خودرو شده و باعث کاهش عمر زود هنگام باطری می شود و به بروز چنین جریانی منجر می شود که عادی هست و اصلا جای نگرانی نیست .
موارد تشدید کم گاز خوردن:
1-سنسور اکسیژن نیم سوز یا تنظیماتش بهم ریخته
2-خرابی کوئیل
3-خرابی دلکو
4-خرابی دینام
۵-گرفتگی صافی بنزین
4- روش تشخیص سمند معمولی از EF7
برای تشخیص سمند EF7 از سمند معمولی با موتور پژویی XU7 تنها سه راه وجود دارد:
5- مشکل کم کردن روغن در موتورEf7
2-رینگهای پیستون موتور ممکن است فرسوده شده باشد
3-رینگ پیستون دچار سائیدگی یا چسبندگی شده اند
4-موتور Ef7 هم به صورت طبیعی نباید تو هر 1000 تا بیشتر
از 100 سی سی کم کنه.مگه اینکه روغن ریزی داشته باشه و یا روغن نامرغوب باشه…
6- نصب توربوشارژ برای سمند EF7
اما برای موتور EF7 با توربو ، باز هم صرف نظر از استهلاک بیشتر،قدرتی برابر 150 اسب بخار را ایجاد می نماید یعنی خودروی سیتروئن زانتیا و مگان باقدرتی معادل 135 و 133 اسب در مقابل سمند EF7 به زانو در می آیند . همچنین سیتروئن C5 با قدرتموتور 143 اسب و مزدا 3 با قدرت 147 اسب و هیوندای I 30 با قدرت 143 اسب در مقابل موتور توربو EF7 حرفی برای گفتن ندارند .البته فقط از لحالظ قدرت موتوری و سرعت، نه از لحاظ سیستم تعلیق و سیستم انتقال قدرت و سیستم ترمز و استحکام بدنه و آپشن ها. به هر حال باید برای نصب توربو بر روی سمند EF7کمی صبور باشید تا مدل های توربو به بازار آیند و با پخش بیشتر قطعات و لوازم توربو و دانش توربو در نمایندگی ها این کار با خیالت راحت و سهولت بیشتر انجام پذیرد…
7- مصرف سوخت Ef7 زیاد می باشد
1-سنسور اکسیژن
2-سنسور کیلومتر
3-سنسور دمای آب
4-خراب شدن کوئیل
5-کثیف بودن فیلتر هوا
6-کثیف بودن انژکتورها
7-بهم ریختن برنامه ایپرام ECu
هر سه سنسور بالا عامل افزایش مصرف سوخت میتونند باشد و ذکر علمی آن هم در اینجا خارج از حوصله شما می باشد..
8- موتور کشش کافی ندارد و تاپ اسپید کم شده
1-همیشه برای EF7 بنزین سوپر استفاده کنید
2-تا میتوانید روغن موتور را کیلومتر 6000 یا نهایتن همان 7000 هزار عوض کنید.
3-پس از هر تعویض روغن حتمن فیلتر های هوا و روغن را هم عوض کنید.
4-تنظیم باد چرخ ها را همیشه مد نظر داشته باشید و تا حد امکان بیشتر بزنید.
برای برطرف کردن مشکل خود موارد زیر راچکاپ کنید:
1-ممکن است صفحه کلاج شما تمام شده
2-عمر شمع ها به پایان رسیده
3-وجود آشغال فیلتر بنزین
4-تعویض فیلتر هوا،بنزین،روغن و صافی بنزین
5-اطمینان از سالم بودن فن رادیاتور و ترموستات رادیاتور که باید آمپر آب در وسط روشن کند.
6-اطمینان از آب کافی درون رادیاتور
7-اطمینان از رسوب نکردن کچ در رادیاتور
8-سالم بودن سنسور اکسیژن
9-سالم بودن مبدل کاتالیست
10-سوزن ژیگلور را تعویض نمایید
11-دسته سیم باید تعویض کنید.
9- کولر به اندازه کافی خنک نمیکند
10 – سه کار کردن موتور سمند EF7
برای بر طرف کردن ایراد خود اقدامات زیر را بررسی و چکاپ کنید:
1-عوض کردن شمع ها یا پیدا کردن شمع سوخته
2-وایر شمع ها سوخته و از بین رفته است
3-شکستکی پایه سوپاپ
4-فیلرها به طرز فزاینده ای تنظیم نیستند
5-یکی از انژکتورها عمل پاشش سوخت را انجام نمیدهد
6-دریچه گاز گرفته است و بخوبی باز و بسته نمی شود
7-نسبت به تعویض کلیه فیلترها از جمله بنزین و روغن و هوا اقدام فرمایید.
8-احتمال نیم سوز شدن واشر سر سیلندر هم میباشد.
11- گیجی در فرمان سمند EF7
خودرو و کج شدن شاسی که ارتباط صدرصد و مستقیمی داره با گیجی فرمان داره.اگر منظورتون گیجی فرمان هست که هیچ ارتباطی با فنرها ندارد و اون یک مغوله کاملن جدا هست .از موارد دیگر هم میتونه::
1- بالانس نبودن تایرها
2-تایرهای جلو از یک مارک نمی باشد و مختلف بوده
3-تاب داشتن سگ دست
4-گرفتگی در بلبرینگهای سگ دست
5-تاب داشتن یکی از رینگ ها
6-ضربه خوردن به چپقی و تاب دار بودن آن
7-ایرادات داخلی خود جعبه فرمان
8-ایراد در چهار شاخ فرمان.
12- مشکل صدای شرشر آب یا همان فیش فیش از موتور
13- بالا رفتن آمپر آب سمند EF7
2-سنسور دمای آب را چکاپ کنید
3-تسمه پروانه ها را چکاپ کامل کنیدزیرا ممکن است شل بسته شده باشد و یکی از دلایل همین میباشد
4-ممکن است در مدار خنک کاری شما اتصال کوتاه وجود داشته باشد
5-فن رادیات شما ممکن است نیم سوز یا ضعیف شده و با بالا رفتن دمای موتور قدرت خنک کنندگی کافی را ندارد.
6-ممکن است واشر شما ترسانده یا سوخته شده باشد
7-اطمینان از سوراخ نبودن رادیات
8-اطمینان از سوراخ نبودن و پاره نشدن تمامی جنت ها و اتصالات رادیات
9-اطمینان از خراب نبودن واتر پمپ
10-اطمینان از سالم بودن واشر سر سیلندر
11-اطمینان ار ای سی فن یا دمای آب ECU
12-اطمینان از سالم بودن استپر یا فشنگی رادیات
13-اطمینان از آب کافی داشتن رادیات
14-اطمینان از سالم بودن ترموستات
14- نیم سوز شدن واشر سرسیلندر سمند EF7
2-جنت های آب فشار زیاد نداشته باشند
3-دود مایل به سفید از عقب ماشین خارج نشود
4-آب موتور مداوم کم میکند
5-آمپر آب زود بالا می رود و معمولا از وسط بالاتر هست
6-روغن موتور زیاد کم میکند
7-زور موتور کم یا 3 چهارم هست
8-در بعضی موارد حاد از اگزوز قطرات آب به بیرون پرتاب می شودحتی ممکن است واشر شما ترسانده باشد ولی هیچکدام از علایم بالا را نشان ندهد و تنها نشان آن کم کردن آب هست. البته کج شدن میل سوپاپ هم تاثیر زیادی در افت قدرت موتور دارد…
15- صدای لاق لاق در 3 ثانیه اول روشن شدن
انجام دادن هزینه های اضافه خودداری کنید . به این صورت که 16 عدد استکانی در فیلرها وجود دارد که با تعویض آنها مشکل حل خواهد شد ….البته تعویض فیلرها به همراه باز کردن استکانی ها کاری بسیار وقت گیر و طاقت فرسا هست که از حوصله اکثر مکانیک ها خارج است
16- مزایای سمند یگانه نسبت به دوگانه سوز
۱_صف های طولانی پمپ های گاز در کلان شهرها
۲_خطرات ناشی از کپسول گاز عقب
۳_خطرات ناشی از نشتی گاز از جنت ها و لوله های
انتقال گاز که در جلو وجود دارد و ممکن در اثر تصادفات
از جلو پاره یا شکسته و یا سوراخ شود.
۴_کم شدن حجم فضای صندوق
۵_سنگین شدن ۱۰۰ کیلو وزن خودرو که باعث افت شتاب،قدرت و سرعت میشود را هم باید در نظر داشته باشید.
17- رفع صدای داخل اتاق سمند EF7
18- نحوه هواگیری سمندEF7
19- مشکل یا مشکلات اساسی سمند EF7
مشکل سمند EF7 یا مشکلات سمند EF7 :
مشکلات اساسی و قابل تامل :
1-اولین مشکل که خوانندگان و مراجعین چه در این وبلاگ و چه در وبلاگهای دیگر مورد بحث و بررسی و پیگیری قرار داده اند مشکل کپ شدن سمند EF7 مخصوصا در دنده 1 و دنده 2 میباشد. البته ناگفته نماند که مشکل کپ شدن برای دوستان درجه دارد که برای بعضی از افراد شدت زیاد و برای بعضی دیگر ماهی یک بار اتفاق میافتد مثل بنده. راه حل هایی از قبیل دستکاری سوراخ رزوناتور یا استقاده از شمع NGK ژاپن یا تعویض برنامه ECU یا استفاده از بنزین سوپر مطرح شده که برای هر یک از افراد با توجه به میزان و شدت کپ آنها کارایی داشته است.
2 -مشکل صدای موتور سمند EF7 که از دور 3000 تا 4000 برای بعضی از دوستان اتفاق می افتد که این مورد هم باز برای بعضی از دوستان درجه دارد که برای بعضی این صدا زیادتر و آزار دهنده و برای دیگر افراد به نسبت کمتر می باشد. البته راه حل هایی برای رفع این مشکل ذکر شد از قبیل تعویض روغن موتور
به روغن های با برند موتوسل یا کاسترول مگنتیک یا روغن با جلد طلایی موجود در نمایندگی ها یا با استفاده مکرر از بنزین سوپر یا با پیدا کردن نقص و خلع در سیستم مکش هوا این مشکل برای دوستان بر طرف گردید.
3-مشکل روغن ریزی سمند EF7 یا موتور آلمان یا موتور ملی که از اساسی ترین ایرادات وارده به سمند EF7 می باشد که برای هموطنان عزیزمان طی سالهای
88 تا 91 تلخ ترین خاطرات را از خرید خودروی ملی به جای گذاشت. از سال 92 به بعد این مشکل تا حدودی برطرف گردید اما کاماکان در بعضی موارد نادر بازهم این ایراد زننده وجود دارد و به جرات میتوان گفت که از سال ذکر شده به بعد بالای 95 درصد محصولات با برند EF7 عاری از مشکل روغن ریزی اویل ماژول تولید گردید.
منبع: , وبلاگ مرجع ef7
اگر علاقمند به یادگیری تعمیرات موتور ef7 هستید حتما این پست را مشاهده نمایید:
https://mehrparsi.ir/ef7-motor-repair-ebook-download/
سلام خدمت دوستان عزيز.من سمند ef7مالتي پلكس مدل ٩٠ دارم..١٤٠٠٠٠٠تا هم كار كرده.هيچ مشكلي خاصي باهاش نداشتم حتي ريزش روغن هم نداشته.تنها مشكلي كه دارم اينكه كه هيچ تعمير كاري آشنايي كامل با سيستم مالتي پلكس نداره…باز هم ميگم تو اين مدت مشكلي كه منو اذيت كرده باشه ندارم
سلام دوستان من میخوام یه سمند موتور ملی مدل ۹۱ یا ۹۲ بخرم تو رو خدا نظرتون بگید بگیرم یا موتور معمولی بگیرم.
با عرض سلام لطفا یه روغن موتور خوب و مناسب برای دنا معرفی کنید اولین روغن هست که میخوام عوض کنم ممنون میشم مرغوبترین برند رو معرفی کنید
سلام و عرض ادب
من 3 روزه خودرو دنا رو از نمایندگی تحویل گرفتم
طی این 3 روز 1000 کیلومتر باهاش رانندگی کردم
رانندگیم پر شتاب و با سرعت بالا بوده
آیا برای موتور مشکلی پیش میاد ؟
موتور بی صدایی داره چکار کنم به صدا نیوفته ؟
چون بعضی از EF7 ها صدای موتور بدی دارن حتی در حالت عادی و ایستاده !
مورد بعدی اینکه میخوام روغنش رو عوض کنم
ایرانول ریسینگ (نیمه سنتتیک) برای این ماشین خوبه ؟
روغن دیگری اگر بهتر هست و به نرمی موتور کمک میکنه بهم بگید
لطفا راهنمایی کنید
با سلام بنده یک سمند ای اف سون مدل 91 دارم چند روز پیش چراغ چک و سی ان جی ان به شدت شروع کرد به چشمک زدن و هر چه استارت می زدم خودرو روشن نشد با یدک کش ان را به تعمیر گاه بردم وی ماشین را روشن کرد اما مشکلی که دارد این است که دیگر گاز نمی خورد و پدال گاز را تا اخر هم فشار می دهی انگار نه انگار لطفا مرا راهنمایی کنید
سنسور پدال گاز یا سنسور دور موتور را چک کنید
سلام دوستان یه سمندef7مدل93 دارم چند وقیته صدای موتور ماشین حین حرکت از دور2500تا4000 خیلی زیاد شده و زمانی هم که موتور ماشین کاملا سرده و استارت خورده و به حرکت در اومده توی دنده یک تا دنده سه توی دور 2800 تا 3000چه گاز بدی یا اینکه گاز رو ول کنی از 3000رو به2800 صدای خرخر از موتور ماشین میاد اما در حالت درجا تا دور3000گاز بدی صدای اضافه خرخر از موتور شنیده نمیشه.از دوستان و ادمین هر کسی تجربه یا اطلاعاتی در این مورد داره لطفا با بنده به اشتراک بذاره.
سلام
من سه هفتست که سمند ef7 پایه گازسوز تحویل گرفتم.
حالا بماند که یکماهه ما شد 2 ماه
اصلی ترین مشکلی که به چشم می خوره صدای زیاده سوزن های گازه که کاریشم نمی شه کرد.
دزدی بزرگه ایران خودرو هم تو تعویض رگراتور گازه که به جای رگراتور 1 میلیونی یک رگراتور 300 تومنی بسته که فشار سوخت رسانی پایینی داره و باعث شده که مصرف سوخت ماشین رو گاز زیاد شده و اینطوری که تبلیغ می کنن نیست و کاملا مثل پژو و سمند معمولی گاز می سوزونه با یک اختلاف ناچیز.
البته ناگفته نمونه که این ماشین انصافاً موتور خوبی داره اما کیفیت قطعات جانبی خوب نیست و انگار اصن کنترل کیفیت رو این ماشین ها (البته کلیه ماشین های ایرانی اینطورین) نظارت نداره. قاب آینه بغل جا نمیره. در داشبود یه طرفش باز می مونه. سیم کاپوت شله و در به تنهایی باز نمی شه. کلیه درها نیاز به ریگلاژ داره و صدای باد میاد ازش. فلش روی ترمز هم یا نداره یا کار نمی کنه و چیزای دیگه.
من واقعاً نمی دونم کنترل کیفیت چکار داره می کنه اونجا و آیا حقوقی که می گیرد درسته یا نه…. در کل من ازشون راضی نیستم
موتور ef7 موتور خوبیه ولی حیف ….
سلام
مي خواستم دنا بخرم يه مقدار 2 دل شدم لطفا راهنمائي كنيد.
سلام من 2 ماهه دنا خریدم اصلا ارزشش رو نداره پارس و 206 و ال نود داشتم، ال90 خدایشش قطعاتش از همه بهتر و با کیفیتر بود
سلام من 5ماهه که سمند ef7 دوگانه مالتی پلکس گرفتم مشکلی که از روز اول داشت این بود که روی گاز بد کار میکرد، وقتی باک گازمو پر میکنم چراغ چک روشن میشه و علامت cng که روی صفحه کیلومتره روشن و خاموش میشه و باید ماشین خاموش کنم بعده یه دیقه روشن کنم تا چراغ چک و چراغ cng خاموش بشه و بعده استارت خودش میره روی حالت بنزین، بردم نمایندگی دستگاه زدن و خطاشو بررسی کردن گفتن که فشار ریل سوخت در حد مجاز نمیباشد
و مشکلشو رفع نکردن حالا بازم اونجوریه
بعضی وقتا که با دور موتور بالا روی سوخت گاز میرونم چراغ چک و روشن میشه
کسی میتونه کمکم کنه؟؟؟؟؟؟؟؟؟
سلام
سمندEF7 پايه گازسوز مدل90دارم، خدائي خيلي راضيم فقط مدت كوتاهي است كه صبحها پس از بازكردن سوئيچ و دقيقا موقع استارت زدن صداي بلند پاشش سوخت مي آيد، چون خودرو 2گانه سوز است نگرانم، لطفا راهنمائي فرمائيد. با تشكر
سلام ب دوستان عزیز..
من امروز میخوام ی ماشین ef7بخرم حالا نمیدونم با گفته های شما بخرم یا نخرم..خودم ی سمند lxدارم ک دوگانه دستیه
سلام
نظرات شما دوستان رو دیدم در مورد سمند ای اف سون دو دل شدم بخیرم یا ن
قابل توجه بعضی از دوستان
اینجا از اسم مطلب سایت باید بفهمید که اکثر کسایی که به این سایت مراجعه کردن از سرچ گوگل بوده و دنبال پیدا کردن راه حلی برای مشکلشون کامنت گذاشتن,پس این طبیعیه که اکثر نظر ها منفی باشه
الان مثلا اگه به پیج مشکلات مثلا 206 یا پارس یا… هم مراجعه کنید اگثرا در پی راه حلی برای مشکلشون کامنت میذارن
این به این معناست که تو این تاپیک ها تعداد افرادی که ماشینشون دچار ایراد فنی هست بیشتر است از افرادی که از ماشینشون راضین
چون اونی که راضیه که راضیه دنبال چی میخواد بگرده اینجا?
منم شانسی اومدم این سایت
اما بگم یکی از کسانی هستم که سمند ef7 مدل 90 دارم و به شدت راضیم از ماشینم واسه همین توی انتخاب ماشین بعدیم برای ارتقا موندم چون تا 55 میلیون هنوزم این ماشین آپشن ها و امکانات بالایی داره و در بهترین حالت پا به پای اونها میاد
موتور 1700
شانزده سوپاپ
سرعت و شتاب مناسب در حد ماشین های تا سقف 50 میلیونی
فرق نکردن شتاب ماشین در حالت گاز یا بنزین
کولر عالی(بهتر از بعضی چینی ها)
هندلینگ و پایداری خیلی مناسب در سرعت بالا
بدنه محکم
رینگ آلومبنیومی 15 اینچی
صندلی ها کاملا برقی
شیشه های عقب هم برقی
گاز برقی
ترمز های ای بی اس
سنسور دنده عقب
کنسول و زیر آرنجی
مخزن گاز بزرگ که مسیر تهران تا شمال رو با یه بار سوختگیری به راحتی طی می کنه
و…
خداییش نسبت به قیمت خیلی خوبه فقط نگهداری مناسبی میخواد همین
سلام دوست عزيز.من كاملا با نظر شما موافقم.من خودم ef7 مالتي پلكس مدل ٩٠ دارم..خيلي هم راضي هستم .ممنون
با سلام و خسته نباشيد
من سمند اي اف 7 95 خريدم در تيرماه يه مشكل داره كه پرمو در آورده. بعضي مواقع شروع ميكنه به ريپ زدن شديد كه بايد حتمأ بزنم رو بنزين بعد دوباره رو گاز كه خوب شه. بيشتر تو سرازيري هم اينجوري ميشه. رگلاتور گاز هم عوض كردم فايده نداشت. كسي ميدنه ايراد از كجاست؟
با تشكر
با سلام. پارسال یه سمند ۹۰ مولتی پلکس بنزینی با ۱۳۰ هزار کارکرد خریدم الان ۱۷۰هزار کیلومترشه..خداروشکر خوب بوده کم صدا و پرشتاب و کم مصرف..به نسبت امکانات و قدرتو راحتیش از ۴۰۵ که داشتم راضیترم..تو اتوبان با ۱۱۰ کیلومتر سرعت۱۰۰_۵.۸ میسوزونه.تو جاده کوهستانی هم۶.۵ تو شهر هم حدود۷.۵مصرف داره شتابش تو دور بالای ۳۵۰۰ خودشو نشون میده تنها ماشینیه که به نسبت جثه اش تو سرعت ۱۲۰ تا باز گاز بدی خودشو میکنه اما پارس و ۴۰۵ که اینجوری نبودن.پراید هم تنها مزیتش کم خرجی و جمع و جور بودنشه..
اصلن حس نمیکنی سرعتو تا وقتیکه از کنار ماشینای دیگه رد میشی باورت میشه که تو تند میری..راضیم
..ماشین بعدیم خارجی اتومات..حتی اگه چینی باشه.. برا خرید ماشین ایرانی ریسک نمیکنم..ایشالا مشکل دوستامونم حل بشه
دوستان لطفا راهنمایی بفرمایید گذاشتن فیلتر هوای اسپرت بر روی موتور ef7 تاثیری بر راندمان و شتاب و مصرف سوخ دارد یا خیر
متشکرم
دوستان ی مشکل دیگه هم ک دارم اینه…ماشین تو حرکت خاموش میکنه ..با این اخطار که فشار روغن کم است…..لطفا راهنمایی کنید
سلام .دوستان .من سمند ای اف سون دارم مدل 92 ..ماشین من دو مشکل داره
1.ماشین کپ میکنه …پیش هرکسی میبرم نمیفهمه چرا اینجوره ..حتی بعضی وقتا ماشین خاموش میکنه
2.وقتی استارت میزنم و دمای موتور پایینه .موتور صدای لق لق میده و چراغ روغن هم روشنه اما بعد از چند ثانیه برطرف میشه …آیا مشکل دوم از اویل پمپ میتونه باشه ؟؟؟ لطفا راهنمایی کنید
از اویل ماژولیل شیر cvvtاست
سلام من سمند۹۳ دارم رضایت ندارم گرمای اتاق مشکل برق مشهود است قطعات پلاستیک دچار شکستگی وپودری میشودنداشتن مخزن اب که باعث میشود اندازه اب برای راننده معلوم نباشد
باسلام قصد خرید ای اف داشتم با این مطالب وشنیدها عمرا بخرم .پراید خودم عشقه مدل86تا حالاغیر از روغن و بنزین و سه سالی یه باطری ‘طفلی نه نگفته .دستتون دردنکنه .خدا حافظ سمند .دوستت دارم پرایدم
با سلام
من یک دنای اسفند 93 دارم صدای موتور ماشین خیلی زیاده دقیقأ انگار صدای ماشین دیزلی میده
هزار بار نمایندگی بردم ولی فایده نداشته
صداش خیلی از بقیه دناها بلند تره
هم روغن 1040 توتال ریختم
هم فیلتر عوض کردم
هم اویل پمپ و حتی تسمه تایم و سفت کن و هرزگردهاشم تعویض کردم ولی متاسفانه ماشین همون صدارو داره
کسی هست بتونه راهنماییم کنه?
با تشکر از تمامی دوستان عزیز
شمع عا را عوض کنید و از شمعهای با کیفیت تر سوزنی استفاده کنید